350 シボレーのエンジンは 1966 年のカットラスに適合しますか?

1966 年製オールズモビル カトラスのエンジン ベイは比較的広々としていますが、350 シボレー スモール ブロックの取り付けはいくつかの要因に依存しており、直接ボルトイン交換できるわけではありません。 次のような重大な課題に直面することになります。

* モーター マウント: シボレーのスモールブロックエンジンとオールズモビルエンジンはモーターの取り付け位置が全く異なります。 カスタムモーターマウントが必要になります。

* 送信: トランスミッションのベルハウジングのボルトパターンが異なります。シボレー互換のトランスミッションと、場合によってはアダプター プレートが必要になります。

* ステアリング: ステアリングリンケージと場合によってはステアリングコラムがエンジンの配置に干渉する可能性があります。

* 排気: 排気マニホールドまたはヘッダーはカスタムで製造または調整する必要があります。

* 配線: ワイヤーハーネスは完全に互換性がありません。 カスタムハーネスが必要になります。

* ラジエーター: 適切にフィットするようにラジエーターを変更または改造する必要がある場合があります。

かなりの製作とカスタムパーツを使用すれば「可能」ですが、簡単な交換ではありません。 十分なレベルの機械の専門知識と製造ツールへのアクセスが必要です。 多くの専門家は、これはかなり複雑なプロジェクトであると考えるでしょう。