* ノックまたはカタカタ音: これは最も一般的な症状です。 ピストンとバルブのタイミングが正確に調整されなくなり、それらの間で衝撃が発生します。
* 研削音またはこすれる音: これは、おそらくバルブとピストンの接触を伴う、より深刻な損傷を示しています。
* エンジン性能の変化: エンジンの調子が悪くなったり、出力が低下したり、始動できなくなる場合もあります。
歯が抜けた場合は深刻な状態であるため、すぐに対処する必要があります。 タイミングベルトが滑った状態でエンジンの運転を続けると、エンジンに致命的な損傷が発生し、高価な再構築または交換が必要になる可能性があります。
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