ミニクーパーのアイドル音が速すぎることに気づきましたか？車両のメーカーとモデルごとに、異なるアイドル速度、または車両が走行中に座っているときにエンジンが回転する速度が設計されている場合があります。
アイドル速度は、エンジンがスムーズに作動するように、ガスを押す前にエンジンを温度に上げるか、温度を維持するように設計されています。ただし、通常のエンジンアイドリングよりも速いことが問題になる可能性があります。起動時、または赤信号で座っているときに動作が速すぎると聞こえる場合は、ミニクーパーに問題がある可能性があります。ファストアイドルが発生している可能性がある場合に知っておくべきことは次のとおりです。
新しいミニクーパーのアイドリング速度は、アイドリングが遅い車両を運転していた場合、または運転している場合は速く聞こえるかもしれませんが、必ずしも何かが間違っていることを意味するわけではありません。車両のアイドリング速度は異なります。新しい車両でも、エンターテインメントスイートを含む新しい車両内の多くの近代的な設備を実行するために、車両は始動時に追加の電力を必要とするため、アイドリング速度を意図的に上げることができます。古いMiniCooperのサウンドに慣れている場合は、新しいサウンドはおそらく問題ではありません。
実際、Mini Cooperのオンボードコンピュータは、状況に応じてアイドリング速度を調整できます。したがって、アイドリング速度が一時的に向上したと感じた場合は、おそらく上昇しました。おそらくそれで問題ありません。
ただし、エンジンのアイドリングが速すぎる他のほとんどの理由は、問題を表しています。したがって、Mini Cooperのアイドル状態に慣れていて高速である場合は、次の潜在的な問題を調査することをお勧めします。
エンジンの冷却システムとファストアイドル制御システムが接続されているため、相互に問題が発生する可能性があります。アイドリングはエンジンを加熱することを目的としており、冷却システムは温度を下げることを目的としているため、これらのシステムが互いにどのように競合するかを確認できます。アイドリングシステムは、エンジンが適切な温度に達するとオフになるはずですが、オンのままになると問題が発生する可能性があります。または、冷却システムがこの背後にある問題である可能性があります。いずれにせよ、アイドリングシステムをオフにできない場合、エンジンが過熱する可能性があります。これはエンジンに損傷を与える可能性があるため、この問題に迅速に対処することが最善です。
あなたのミニクーパーがはるかに古い車であるならば、それはキャブレターを持っているかもしれません。これは、空気を取り入れて燃料と混合し、車両で使用できるようにする重要な部分です。空気と燃料の正確な混合は非常に重要であり、混合の問題が車両のアイドリング速度に影響を与える可能性があります。これは、電源回路またはアクセラレータの問題の症状である可能性もあります。
ミニクーパーが比較的新しい場合は、1995年以降に製造されたと考えてください。キャブレターの代わりに、エンジンコントロールユニット（ECU）を使用している可能性があります。これは、車両のコンピューターによって制御される燃料噴射システムです。これにより、空気と燃料のより正確な混合が可能になり、車両の効率と性能に有利になります。ただし、ECUの問題は、車両のアイドリング速度とRPMの問題に影響を与える可能性があります。
燃料を空気と混合する必要があるだけでなく、エンジンの残りの部分も機能するために空気を必要とします。したがって、ミニクーパーやその他の車両には、その空気を供給するエアインテークシステムがあります。ただし、車両の空気が多すぎると、アイドリング速度が上がる可能性があります。エアインテークバルブが故障していたり、漏れがあると、空気が入りすぎる可能性があります。
エンジンの一部は空気を必要としますが、他の部分は真空シールで流入空気から保護する必要があります。真空ラインは、エンジン内のすべての流体システムを調整し、さらに他の圧力と空気の流れを調整する必要があります。これらのシステムに空気を追加すると、深刻な問題が発生するだけでなく、アイドリング速度が向上する可能性があります。
ご覧のとおり、アイドリング速度の増加を引き起こす問題の多くは、吸気の問題です。残念ながら、これは自宅で自分で診断するのはかなり難しい問題です。 AutoScopeのあなたの地元の整備士はあなたのためにそれをすることができます。実際、エンジンの問題についてはサポートできます。今すぐお問い合わせください。