2.3 エンジンを搭載した 1996 フォード レンジャー XLT のリアエンドのギア比はどうやってわかりますか?

1.ドア枠のステッカーを確認してください (最も信頼性が高い): 最も簡単な方法は、運転席側のドア枠に貼られたステッカーを確認することです。 このステッカーには、他の車両の仕様とともにアクスル比が記載されることがよくあります。 「Axle Ratio:」のようなものを探し、その後に 3.73、4.10 などの数字を続けます。

2.ビルド シートを確認します (利用可能な場合): トラック購入時のオリジナルのウィンドウステッカーまたはビルドシートをお持ちの場合は、車軸比が記載されているはずです。

3.ディファレンシャルの鋳造番号を確認してください: これにはトラックの下に入る必要があります。 デフハウジングには鋳造番号が付いています。この番号 (通常はハウジングの上部または側面にあります) をフォードのパーツ カタログまたはオンライン データベースと相互参照して、ギア比を見つけることができます。 鋳造番号と信頼できる検索ソースが必要になるため、これはそれほど単純ではありません。

4.トラックをジャッキアップして測定する (最も信頼性が低い): この方法は最も精度が低く、ある程度の計算が必要です。

* 後輪を 1 つジャッキアップします。

* ドライブシャフトとタイヤの共通点にマークを付けます。

* タイヤを正確に 1 回転させます。

* ドライブシャフトが何回回転するかをカウントします。

※ドライブシャフトの回転数とタイヤの回転数の比がギア比です。 (たとえば、タイヤが 1 回転するたびにドライブシャフトが 3.73 回回転する場合、ギア比は約 3.73 になります)。 これは間違いが発生しやすいです。

推奨事項: まずはドア枠のステッカーから始めます。 それが利用できない場合は、ビルド シートを探してみてください。 差動鋳造番号アプローチは、より多くの労力と情報へのアクセスを必要とし、ジャッキアンドメジャー法はあまり正確ではありません。