ピストンとバルブが直接衝突する干渉エンジンとは異なり、1997 プリムス ブリーズのエンジン(おそらく 2.0L または 2.4L) は干渉エンジンです。 。 つまり、タイミングベルトが切れるとピストンがバルブに衝突し、バルブが曲がったり破損したりする可能性があります。これによりシリンダーヘッドが損傷する可能性もあり、非常に高価な修理やエンジンの交換が必要になる可能性があります。
損傷の程度は、破損時のピストンとバルブの位置によって異なります。 いくつかのバルブだけが曲がっている場合もあります。 また、損傷が致命的であり、エンジンの完全な再構築または交換が必要になる場合もあります。
つまり、1997 年製プリムス ブリーズのタイミングベルトの破損は、ほぼ確実に高額な修理が必要となる深刻な問題です。 損傷が解決されるまで、モーターは動作しません。
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