1992 ダッジ ダコタでブレーキ ペダルに圧力がかかっていないときは何が問題なのでしょうか?

1992 年製ダッジ ダコタのブレーキ ペダルに圧力がかかっていない場合は、重大な問題があることを示しています。車を運転してはなりません 。 この問題の原因としては、比較的軽微 (修正可能) から重大 (潜在的に危険) まで、さまざまな原因が考えられます。最も可能性の高い原因のいくつかを以下に示します。

* マスターシリンダーの故障: これが最も一般的な原因です。マスターシリンダーはペダルを踏むと圧力を発生させるポンプです。 内部または外部に漏れがあるか、ピストンが損傷していると、圧力を高めることができなくなります。

* ブレーキブースターの故障: ブースターはエンジンの負圧を利用してマスターシリンダーを補助します。 ブースターが故障すると、ペダルが非常に硬くなったり、まったくペダルが踏めなくなったりして、車両を停止するのに大きな力が必要になります。

* ブレーキ液不足: ブレーキフルードリザーバーを直ちに確認してください。 液量が少ない場合は、システムのどこか（マスターシリンダー、ホイールシリンダー、キャリパー、ライン、ホース）に漏れがあることを示唆しています。 漏れが疑われる場合は、決してブレーキ液を補充しないでください。まず漏れを見つけて修正してください。

* ホイールシリンダーまたはキャリパーの漏れ: これらのコンポーネントはホイールにあり、ブレーキパッドをローター (またはドラム) に押し付けます。ここに漏れがあると、ブレーキ液が徐々に消耗し、ブレーキの効果が低下します。 ホイールの周りからブレーキフルードが漏れていることに気づく場合があります。

* ブレーキラインまたはホースの漏れ: ブレーキラインやホースが錆びたり損傷したりすると、流体が漏れ、圧力が低下する可能性があります。 これらは見落とされがちですが、重要なコンポーネントです。

* ブレーキライン内の空気: ブレーキライン内の空気は圧縮性があるため、一貫した圧力が得られません。 これはブレーキ操作後によく起こります。

* プロポーショニング バルブの問題 (可能性は低いですが、可能性はあります): このバルブは、前輪と後輪の間で制動力を分配するのに役立ちます。 故障により制動力が低下する可能性があります。

やるべきこと:

1. 車を運転しないでください。 ブレーキ圧が無い状態での走行は大変危険です。

2. ブレーキ液リザーバーを確認します。 低いですか？ そうであれば、どこかに漏れがあるのは間違いありません。まだ液体を追加しないでください。

3. ブレーキラインとホースを検査する 目に見える漏れや損傷がないか。ホイール、マスターシリンダー、ブースターの周りに液だれがないか確認してください。

4. 資格のある整備士に車両を牽引してもらいます。 ブレーキの問題の診断と修理には、専門知識と特殊なツールが必要です。 不適切な修理は重傷または死亡につながる可能性があります。

この問題を無視すると重大な事故につながる可能性があります。 すぐに専門家にブレーキを点検してもらいましょう。