v 6 250 ci を 72 nova の 350 v8 に変更する場合、エンジンにはどのようなトランスミッションが必要になりますか?

もともと 250ci インライン 6 を搭載していた 1972 年のノヴァには、おそらく 3 速マニュアルまたは 2 速パワーグライド オートマチック トランスミッションが搭載されていたでしょう。 これらはいずれも、大幅に強力な 350ci V8 には適していません。

より強力な送信が必要になります。 良い選択肢は次のとおりです。

* TH350 3 速オートマチック: 非常に人気があり、すぐに入手できる選択肢で、350 スモールブロック シボレーに十分な強度があります。 比較的安価に見つけて再構築できます。

* TH400 3 速オートマチック: TH350 よりもさらに強力で、高馬力および高トルクの用途に適しています。 TH350より高価で重い。

* 700R4 4 速オートマチック オーバードライブ: オーバードライブギアにより燃費が向上します。 装着するにはさらに改造が必要で、カスタムドライブシャフトが必要になる場合があります。 TH350やTH400よりも高価です。

マニュアル トランスミッションの場合は、Muncie M20 または M22、または Borg-Warner T10 などを検討することになります。 これらは元のトランスミッションよりも強力ですが、取り付けと操作にはより多くのスキルと知識が必要です。 また、それらはますます希少かつ高価になってきています。

最適な選択は、予算、運転スタイル、および必要なパフォーマンス レベルによって異なります。 TH350 は、ほとんどのアプリケーションに対して強度、コスト、可用性のバランスが優れています。 ただし、特定のエンジンとトランスミッションの組み合わせに適したトルクコンバーターがあることを確認する必要があります。