高速道路では、5.7 ヘミはどのようにして 4 気筒に変わりますか?

5.7L Hemi エンジンは、他の気筒休止エンジンのように 4 気筒モードに落ちることはありません。 それは V8 エンジンです。 8気筒すべてで動作するか、停止するかのどちらかです。 4 気筒のみの使用にシームレスに切り替えるシステムはありません。 高速道路の速度でパワーや燃料消費量が低下すると思われる場合は、次のような要因が考えられます。

* スロットル位置: 高速道路速度でのスロットル入力を軽くすると、エンジン負荷が自然に減少し、燃料消費量が減少します。

* ギアの選択: トランスミッションをより高いギアにシフトすると、エンジン回転数が低下し、燃料使用量の削減につながります。

* 車速: より高速で安定した速度では、エンジンへのストレスが軽減されます。

* 空気力学: 高速道路での走行は、ストップ＆ゴーの市内走行よりも空気力学的に効率が良い傾向があります。

5.7 Hemi が 4 気筒になったと主張している人は、エンジンの機能について誤解しています。