1. クラッチ フォーク: これはスローアウトベアリングに接続された比較的長いロッドです。 クラッチペダルを踏むとフォークが動き、スローアウトベアリングがプレッシャープレートに押し付けられ、クラッチが切れます。
2. リバース ロックアウト ロッド (またはシフト リンケージ ロッド): この短いロッドは、クラッチ ペダルを完全に踏み込まないと後進にシフトできない機構の一部です。安全機能です。
正確な用語と外観は、車の特定のメーカーやモデルによって若干異なる場合があることに注意してください。 写真はこれを明確に確認するのに役立ちます。
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