あなたの94キャバリアは、スターターを始動しようとすると5、6回かかりますが、エンジンが回転しません。それは問題ですか、それとも交換が必要な他のコンポーネントですか?

あなたが述べた 1994 年型キャバリアの症状 (スターターの鳴き声、何度も始動しようとする、エンジンが回転しない) は、スターター モーター自体のいずれかに問題があることを強く示唆しています。 またはその動作に関連するコンポーネント。 それは、*1 つ* のことだけではなさそうです。考えられる犯人の内訳は次のとおりです。

* 弱いスターター モーター: これが最も考えられる原因です。キュルキュルという音は、スターターモーターは作動しているものの、エンジンを回転させるほど強力ではないことを示しています。 長年の使用、磨耗、場合によっては腐食により、十分なトルクを生成する能力が弱まる可能性があります。

* バッテリー電圧が低い: バッテリーが弱っている、または故障していることもこの問題を引き起こす可能性があります。 スターターはエンジンを始動させるためにかなりの電力を必要とします。 車には最初はライトやラジオを作動させるのに十分な電力があるように見えますが、スターターの大電流引き込みに必要なアンペア数が不足している可能性があります。 バッテリーをテストしてください – 電圧とクランキングアンプ (CCA) の両方。

* バッテリー ケーブル/接続が不良: バッテリーケーブル（プラスとマイナス）が腐食したり緩んだりすると、高い抵抗が発生し、十分な電流がスターターに到達できなくなる可能性があります。 腐食がないか確認し、接続部を締めてください。 目視検査では不十分な場合があります。ケーブル全体の電圧降下テストの方がより決定的です。

* ソレノイド (スターターの一部): ソレノイドはスターター モーターと係合する電磁石です。 ソレノイドに欠陥があると適切に作動せず、エンジンが回転せずにヒューヒューという音が発生することがあります。

* ニュートラル安全スイッチ: このスイッチは、パーク (自動) またはニュートラル (手動) にない限り、車が始動するのを防ぎます。スイッチに欠陥があると、キーを回してもスターターに電力が供給されなくなる可能性があります。

* イグニッション スイッチ: 可能性は低いですが、点火スイッチの故障によりスターターへの電力の流れが遮断されている可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. バッテリーテスト: これは最初の最も簡単なテストです。自動車部品店でバッテリーのテストを受けてください。通常、これは無料で行うことができます。

2. ケーブル検査: すべてのバッテリーケーブルと接続部の腐食と気密性を目視検査します。ワイヤーブラシと重曹と水を使用して腐食を取り除きます。

3. スターター モーターのチェック (より高度な): これには通常、ある程度の機械的な知識とツールが必要です。 レンチでスターターを叩く必要がある場合があります (誰かがエンジンをクランキングしようとしている間、注意してください)。エンジンが始動する場合は、スターターが摩耗している可能性があります。 これは危険なテストであり、何かを損傷する可能性があります。

4. 専門家の診断: 上記の手順を実行することに不安がある場合は、整備士に診断を依頼してください。 彼らは、問題を迅速かつ効率的に特定するためのツールと専門知識を持っています。 また、回路内の電圧降下をテストして、障害のある部分を特定することもできます。

問題を無視すると、行き詰まってしまう可能性があります。 スターターモーターは資格のある整備士であれば比較的簡単に修理できますが、不必要な交換を避けるためには正確な原因を診断することが重要です。