* 冷却水温度センサー: このセンサーはエンジン ブロックまたはシリンダー ヘッドに配置され、冷却水の温度を測定します。 冷却液のレベルが低いと過熱が発生する可能性があり、センサーがそれを検出します。これは直接レベル センサーではありませんが、エンジンのコンピューターはこれを使用して潜在的な問題を推測し、警告灯が点灯する可能性があります。
* 圧力センサー (装備されている場合): 一部の車両、特に加圧冷却システムを備えた車両には、ラジエーター キャップまたは圧力リリーフ バルブに圧力センサーが装備されています。 冷却液レベルが低下すると圧力が低下し、警告が発せられる可能性があります。 繰り返しますが、これは間接的なものです。
* 膨張タンク センサー (最も可能性が高い): 1997 年の Lumina では、ラジエーター自体ではなく、*冷却剤拡張タンク* (オーバーフロー リザーバー) にあるセンサーが使用されている可能性があります。 このセンサーはタンク内の冷却液のレベルを直接測定します。 タンク内の正確な位置はさまざまですが、通常はフロート型センサーまたは同様のデバイスです。
センサーを見つけるには: 最善の方法は、オーナーズ マニュアルまたは 1997 シボレー ルミナのエンジン (3.1L V6、3.4L V6、または 3.8L V6) に固有の修理マニュアルを参照することです。 これらのマニュアルには、すべてのセンサーとコンポーネントの位置を示す図が記載されています。 エンジン固有の詳細を使用して、オンラインで図を検索することもできます。 センサーが見つかる可能性が最も高い場所は、オーバーフロー/膨張タンクのセンサーを目視検査することです。
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