ここでは一般的な概要を示します。 具体的な手順は、トラックの構成 (エンジン サイズ、キャブのスタイルなど) によって若干異なる場合があります。 詳しい手順や図については、必ず年式、メーカー、モデル、エンジンごとの修理マニュアルを参照してください。
必要になる可能性が高いツール:
※ソケットセット（メートル法）
* レンチ (メートル法)
※ドライバー（プラス、マイナス）
* 燃料ポンププライヤーまたは燃料ライン切断ツール
※トルクレンチ
※ジャックとジャックスタンド
* 安全メガネ
* 手袋
* 燃料ライン切断ツール
* 雑巾を買う
* Container for fuel
* 新しい燃料ポンプ (あなたの車に適したものであることを確認してください)
* 燃圧計の可能性があります (取り付け後に確認するため)
一般的な手順:
1. 安全第一: バッテリーのマイナス端子を外します。
2. 燃料タンクを下げます: 通常、これが最も難しい部分です。 次のことを行う必要があります。
* 燃料タンクのストラップにアクセスします (通常はトラックの下にあります)。
※ストラップは慎重に緩めてください。 頑固なボルトにはブレーカーバーを使用する必要がある場合があります。
※タンクをジャッキスタンドでしっかり支えながら、ジャッキで降ろします。 細心の注意を払ってください。タンクは燃料が入っているので重いです。
3. 燃料ラインと電気接続を取り外します:
* 燃料ライン: 燃料ライン切断ツールを使用して、燃料ラインを燃料ポンプから慎重に取り外します。こぼれた燃料を吸収できるように雑巾を用意してください。 燃料ラインの方向に注意し、取り外す前に写真を撮ってください。
* 電気コネクタ: 電気コネクタを燃料ポンプから慎重に外します。
4. 燃料ポンプ アクセス パネルを取り外します: アクセス パネルは通常、燃料タンクの上部にある円形のカバーです。これには、ボルトまたは止め輪の取り外しが必要になる場合があります。
5. 古い燃料ポンプを取り外します: これには、多くの場合、ポンプ アセンブリを所定の位置に保持している止めリングまたはボルトを取り外すことが含まれます。 ポンプ アセンブリは、燃料レベル情報をゲージに提供する送信ユニットに接続されている場合があります。送信ユニットを傷つけないように注意してください。
6. 新しい燃料ポンプを取り付けます: 新しい燃料ポンプアセンブリを慎重に取り付け、すべてのシールとガスケットが適切に装着されていることを確認します。
7. すべてを再接続します: アクセス パネルを再度取り付け、電気コネクタを再接続し、燃料ラインを慎重に再接続して、正しく装着されていることを確認します。 続行する前に、すべての接続を再確認してください。
8. 燃料タンクを上げる: 燃料タンクを慎重に持ち上げて元の位置に戻し、ストラップで固定します。
9. バッテリーを再接続します。 バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
10. 燃料システムにプライミングを行う: 車両を始動する前に、燃料システムにプライミングを行うために (エンジンを始動せずに) イグニッション キーを数回回す必要がある場合があります。
11. 漏れがないか確認します: エンジンを始動した後、すべての燃料ラインと接続部に漏れがないか検査してください。
重要な考慮事項:
* 燃料蒸気: 換気の良い場所で作業してください。 燃料蒸気は非常に引火しやすいものです。
* 燃料圧力: 取り付け後、燃圧計を使用して、燃圧がメーカーの仕様内であることを確認することをお勧めします。
* 専門家のサポート: この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士にトラックを持ち込むことをお勧めします。
これは一般的なガイドにすぎません。 この修理を不適切に実行すると、車両が損傷したり、怪我をしたりする可能性があります。この修理を行う前に、必ず車両固有の修理マニュアルを参照してください。安全が最優先であることを忘れないでください。
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