Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

電磁エンジンはどのように機能するのでしょうか?

リニアモーターとしても知られる電磁エンジンは、従来の燃焼エンジンや回転電気モーターと同様には機能しません。 回転運動の代わりに、直線運動を直接生成します。設計に応じて、いくつかの方法で実行できます。

種類と性能:

* リニア同期モーター (LSM): これは一般的なタイプです。 固定子 (固定部分) 上の一連の電磁石は、可動子 (動く部分) の磁石 (通常は永久磁石) と相互作用します。 固定子電磁石の通電を正確にシーケンスすることにより、可動子は軌道に沿って推進されます。パフォーマンスの特徴は次のとおりです。

* 高速化の可能性: LSM は非常に高速な速度を実現できるため、リニアモーターカーなどの用途に適しています。

* 高効率: 直接的な直線運動によるエネルギー損失が比較的低い。

* 高推力: 特に高速時に大きな力を発生させることができます。

* 複雑な制御システム: スムーズで効率的な動作には、電磁石の正確なタイミングと制御が不可欠です。

* 初期費用が高い: 精密な製造が必要とされるため、費用がかかる場合があります。

* リニア誘導モーター (LIM): LSM に似ていますが、可動子の永久磁石の代わりに、導電性プレートまたはレールの誘導電流を使用します。 固定子の磁場の変化により可動子に電流が誘導され、固定子の磁場と相互作用する磁場が生成され、推力が発生します。 パフォーマンスはいくつかの点で LSM と似ていますが、次の点で異なります。

* 効率の低下: 可動子の渦電流により、エネルギーの一部が熱として失われます。

* 低推力: 一般に、同じサイズと出力の LSM よりも推力が低くなります。

* よりシンプルな制御システム: 制御は LSM よりも複雑ではありません。

* 初期費用の削減: 一般に、LSM よりも製造コストが低くなります。

* コイルガン (パルス リニア モーターの一種): これは、連続的に通電される一連の電磁石を使用して、強磁性発射体を推進します。 パフォーマンスは設計に大きく依存しますが、一般的には次のようになります。

* 高加速: 非常に高い加速を達成できますが、通常は短距離の場合です。

* 効率が低い: コイル内の熱としてかなりのエネルギーが失われます。

* 限定された連続操作: 多くの場合、単発または短期間の動作向けに設計されています。

* 比較的単純な設計 (単純なアプリケーション向け): 構築は比較的簡単ですが、高パフォーマンスのバージョンは複雑です。

パフォーマンスに影響を与える要因:

タイプに関係なく、電磁エンジンのパフォーマンスにはいくつかの要因が影響します。

* 電源: 電源のパワーと安定性は推力と速度に直接影響します。

* 磁場の強さ: 磁場が強くなると推力も大きくなります。

* コイル設計 (LSM および LIM 用): コイルの形状と数は、効率と推力に影響します。

* ムーバー設計 (LSM および LIM 用): 可動子の材質と設計は、効率と抵抗に影響します。

* トラック設計 (LSM および LIM 用): トラックの滑らかさと材質は、摩擦と効率に影響します。

* 制御システム: 効率を最大化し、摩耗を最小限に抑えるには、洗練された制御システムが不可欠です。

要約すると、電磁エンジンは、その設計と用途に応じてさまざまな性能特性を提供します。これらは、高速、高加速 (場合によっては)、または直接直線運動が必要な状況に優れていますが、他のタイプのエンジンに比べて製造が複雑で高価になる可能性があります。 それらの効率も、タイプと実装によって大きく異なります。

一般的な伝送の問題

ヒュンダイをディーラーに持って行ってもらえますか?

単純なライトクラスターの修正

リモートスタート付きの車:極端な温度に必須の機能