その理由は次のとおりです。
* 誤った読み: センサーに欠陥があると、測定値が高すぎるか低すぎるなど、不正確になる可能性があります。 測定値が低すぎると警告灯が点灯し、問題に対処する必要がある可能性があります (できれば)。実際には油圧が危険なほど低い場合でも、測定値が高すぎると誤った安心感を与える可能性があります。
* 油圧低下を無視: 最も重大なリスクは、センサーの故障によって実際の低油圧が「隠蔽」される可能性があることです。 油圧が低いと、エンジンの可動部品の潤滑が不十分になり、次のような問題が発生します。
* ベアリングの故障: これは致命的であり、大規模なエンジンの再構築または交換が必要になります。
* コンロッドとクランクシャフトの損傷: ベアリングの故障と同様、修理には多額の費用がかかります。
* 過度の摩耗: すぐに致命的な影響を及ぼさない場合でも、油圧が常に低いと、エンジンに早期の磨耗が発生します。
* メンテナンスに関する誤った決定: センサーに欠陥があると、誤った問題の表示に基づいて不必要なオイル交換や修理が必要になる可能性があります。
つまり、センサー自体は無害ですが、センサーが油圧を正確に報告しないと、エンジンに壊滅的な影響を与える可能性があります。油圧警告灯が点灯した場合、または油圧センサーに問題があると思われる場合は、資格のある整備士による直ちに点検を受けてください。 センサーが故障している可能性があるからといって、すべてが正常であるかどうかを判断する必要はありません。
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