車のエンジンのサーモスタットを取り外すとどうなりますか?

* 長時間のコールド スタート: エンジンが暖まるまでに非常に時間がかかり、磨耗が増加する可能性があります。 冷たいオイルは粘度が高く、エンジンコンポーネントの潤滑効果が低くなります。

* 燃料効率の低下: 冷えたエンジンは効率が低下します。 混合気が完全に燃焼しないため、燃費が悪化します。

* 排出量の増加: 動作温度の低下による不完全燃焼は、汚染物質の排出量の増加につながります。

* エンジン損傷の可能性: 長期にわたるコールドスタート期間中に適切な潤滑が行われないと、エンジンコンポーネントに重大な損傷を引き起こす可能性があります。 これは、効率的な機能を得るために特定の動作温度範囲に依存するエンジンに特に当てはまります。

* 排出システムの問題: 触媒コンバータなどの一部の排出ガス制御システムは、適切に機能するために一定の温度を必要とします。 エンジンが最適温度に達しないと、エンジンチェックライトが点灯し、これらのシステムに損傷を与える可能性があります。

つまり、オーバーヒートを簡単に解決できるように見えるかもしれませんが（誤解です）、サーモスタットを取り外すと車のエンジンと全体的なパフォーマンスに悪影響を及ぼします。過熱の問題の根本的な原因を診断して修正する方がはるかに優れています。