* 形状: 円筒形または楕円形の金属キャニスター。 予想よりもやや大きくなる可能性があります。
* サイズ: 直径と長さ数インチ - マフラーよりもかなり長い。
* 場所: 通常、排気システムにあり、エンジンの近く、マフラーの前にあります。 通常、車両の下、トランスミッション/トランスファーケースエリアの近くに配置されます。 おそらく、一方の端の排気マニホールドに接続し、もう片方の排気パイプ/マフラーに接続されていることがわかります。
* 外観: 外側のシェルは通常、ステンレス鋼であり、熱シールドの層で覆われます(多くの場合、金属布またはフォイルのようなもの)。 排気熱によるいくらかの変色を示すかもしれません。 溶接継ぎ目が表示される場合があります。 通常、コンバーター自体に見やすいマーキングやラベルはありません。
確かに:
それを識別する最良の方法は、1998年のDodge Ram 1500のエンジンサイズと構成に固有の修理マニュアルを参照することです。 修理マニュアルの図は、特定のモデルの触媒コンバーターの正確な位置と外観を示します。 また、オンラインパーツ図を使用して、車両のVINを入力して、正確に識別することもできます。 多くの自動車部品Webサイトでは、VINを使用して部品を検索できます。
重要な注意: エンジンが走っているとき、触媒コンバーターは高温です。 それらに触れないでください。 また、貴金属も含まれており、多くの場合、盗難の標的です。
完全にロードされた2022年のランボルギーニウルスはいくらですか?
ディーラーサービスの5つの神話
最も一般的なポルシェ修理
ACキャビンフィルターメンテナンスガイド