1985年のジープグランドワゴニアのスターターソレノイドに接続された配線はどうですか？

1985年のジープグランドワゴニアでのスターターソレノイドへの配線は、その時代の車両の標準標準ですが、詳細はエンジンによってわずかに異なる場合があります（AMC 360 V8または6気筒が小さい可能性があります）。 ただし、一般原則は同じままです。 これが故障です：

* バッテリーケーブル（ヘビーゲージ）： 非常に厚い重いゲージのケーブルは、正（+）バッテリー端子からソレノイドの大きな端子（通常は側面のもの）に直接接続します。これにより、スターターモーターをクランクするのに必要な高いアンペア電流が提供されます。

* スターターモーターケーブル（ヘビーゲージ）： 別のヘビーゲージケーブルは、ソレノイドの小さな端子からスターターモーター自体まで走ります。これにより、回路が完成してスターターを回転させます。

* イグニッションスイッチワイヤ（ゲージが小）： イグニッションスイッチからソレノイドまで、より小さなゲージのワイヤーが走ります。 これは「トリガー」ワイヤです。キーを「開始」位置に回すと、このワイヤーはソレノイドに電力を送り、それをアクティブにします。 このワイヤーは通常、ソレノイドの小さな端子に接続します。多くの場合、スペードコネクタを使用します。 このワイヤーの正確な色はわずかに異なる場合があります。

* 地面： スターターモーターとソレノイド自体は、エンジンブロックに接地されています。これにより、電気回路が完成します。 エンジンブロックがシャーシとの適切な接続接続があることを確認する必要があります。

重要な考慮事項：

* 図： 絶対に確実になる最良の方法は、1985年のジープグランドワゴニアに固有の配線図を参照することです。 あなたの年とモデルのための修理マニュアル（ヘインズやチルトンマニュアルなど）は非常に貴重です。 これらの図は通常、ワイヤーの色と場所を示しています。

* 安全性： バッテリーおよびスターターシステムを操作するには、高電圧とアンペアが必要です。 この配線のいずれかに取り組む前に、常に負の（ - ）バッテリー端子を切断してください。 そうしないと、重傷や損傷が発生する可能性があります。

* 腐食： すべての接続を確認してください。 ワイヤーブラシで徹底的に清掃し、誘電塗りグリースを塗り、将来の腐食を防ぎます。

車両専用に配線図がないと、これは可能な限り最も一般的な情報です。 正確な識別のためには、配線図が重要です。