他のエンジン *にはボルトではありません。 ベルハウジングパターンは、設計されたエンジンファミリに固有です。 454のビッグブロックシボレーの背後にあるTH400またはTH700R4は、小さなブロックのシボレー、異なるGMエンジンファミリ、または異なるメーカー(Ford、Chryslerなど)のエンジンに直接ボルトで固定されません。
そのトランスミッションを別のエンジンで使用するには、次のことが必要です。
* アダプタープレート: これは、トランスミッション、そして新しいエンジンにボルトでボルトを張るカスタムメイドのプレートです。 これらは高価である可能性があり、カスタム変更が必要になる場合があります。
* 別のベルハウズ: 時には、トランスミッションにも適合する新しいエンジン用に設計されたベルハウシングを見つけることができます。 これは、アダプタープレートよりも一般的ではありません。
要するに、トランスミッション *はかなりの仕事と費用を備えた他のエンジンに適応できる可能性がありますが、それは単純なボルトオン事件ではありません。 正確なトランスミッション(TH400、700R4、4L80E)を識別し、ターゲットエンジンのアダプタープレートの可用性を研究する必要があります。
ホンダパイロットは加熱されたステアリングホイールを持っていますか?
修正する価値のない車の問題
デンバーで最高の自動車修理店を選ぶための5つのヒント
車のエアフィルター