これは、その強さに影響を与える要因の内訳です。
* 工場仕様(1967-1980): ファクトリー400はトルクで知られていましたが、350のような小さな変位の小さなブロックと比較して、必ずしも高いRPM機能や全体的な強度ではありません。 それらは一般に、使用するために耐久性があると考えられていましたが、350の株のように非常に高い馬力アプリケーションには簡単に変更されていません。彼らは、意図したアプリケーション(トラックと一部の乗用車)に対して合理的に強いと考えられています。
* 変更: これは、強度が劇的に変化する場所です。 鍛造内部(クランクシャフト、コネクティングロッド、ピストン)、アップグレードされたバルヴェトレイン(カムシャフト、リフター、スプリング、ロッカーアーム)、より良い給油システム、およびより強力なブロック(より高い馬力向けに設計されたアフターマーケットブロック)などのアフターマーケットコンポーネントにより、400は信じられないほど強力であり、ストックバージョンよりもはるかに強力になります。 多くの400は、500、600をはるかに超える、さらには700馬力以上の馬力を確実に処理するために構築されています。 また、ビルドの品質とチューニングに大きく依存します。
* 在庫の弱点400: Factory 400の大規模なストロークは、350と比較して高RPMでクランクシャフトとコネクティングロッドにより多くのストレスをかける可能性があり、非常に高いRPMS *で *アップグレードなしで耐久性が低くなります。 400ブロックの厚いシリンダー壁は一般に非常に強く、たとえば350ブロックよりもブーストに耐えることができます。
要するに、在庫400は、その時代と意図したアプリケーションでかなり強力です。ただし、修正により、その強度の可能性は非常に高く、かなりの馬力とトルクが可能になります。 適切に構築された400は非常に強力ですが、慎重な計画と実行が必要です。
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