最も可能性の高い犯人:
* 接続不良: 断続的な電気の問題の最も一般的な原因は、ゆるい、腐食した、または損傷した接続です。 ダッシュボードを押すことからの振動は、速度計が時々機能する理由を説明し、接続が不良であることを説明する可能性があります。 機器クラスター自体(ダッシュボードの後ろにある)の接続と、車両速度センサー(VSS)と燃料レベルの送信者のコネクタを確認します。 これらの接続は、腐食が発生しやすく、時間の経過とともに摩耗しやすい場合があります。
* 機器クラスター障害: 機器クラスター自体が失敗している可能性があります。 スピードメーターステッパーモーターや回路基板などの内部コンポーネントが損傷する可能性があり、断続的な測定値につながります。これは、より重要な修理であり、潜在的に機器クラスターの交換または修理が必要です。
* 車両速度センサー(VSS): 誤ったVSSは、スピードメーターの問題の一般的な原因です。 機器クラスターに信号を提供して、車両の速度を表示します。障害のあるVSSは、断続的または誤った信号を提供する場合があります。 このセンサーは通常、トランスミッションにあります。
* ワイヤーハーネスの問題: 機器クラスターにつながるワイヤーハーネス内の損傷または破損も、断続的な問題を引き起こす可能性があります。これは、摩耗、げっ歯類の損傷、または以前の修理によるものです。
トラブルシューティング手順:
1。接続を確認: 上記のすべての接続を切断し、慎重に検査することから始めます(機器クラスター、VSS、燃料レベルの送信者)。腐食、壊れたワイヤー、またはゆるい端子を探してください。ワイヤーブラシと電気接触クリーナーで腐食をきれいにします。 安全に再接続します。
2。ワイヤーハーネスを点検します: カット、ほつれ、露出したワイヤなどの損傷の兆候について、計器クラスターにつながるワイヤーハーネスを視覚的に検査します。
3。車両速度センサー(VSS)をテスト: これには、マルチメーターと自動車電気システムの知識が必要になる場合があります。 VSSは、車両速度に基づいて特定の信号を送信します。誤った信号または不在の信号が問題を示します。メカニックまたはオートパーツストアは通常、このセンサーをテストできます。
4。エラーコードの確認(OBD-II): OBD-IIスキャナーを使用して、車両のコンピューターに保存されている診断トラブルコード(DTC)を読み取ります。これは、根本的な問題の手がかりを提供するかもしれません。
5。機器クラスターテスト: 機器クラスターのテストはより複雑で、専門的なツールや交換が必要になる場合があります。 接続とセンサーをチェックした後に問題が持続する場合、これはおそらく調査する次の場所です。
重要な考慮事項:
* 安全性: 誤動作速度計は安全性の懸念です。 非機能速度計で広範囲に運転することは避けてください。
* プロのヘルプ: 車の電気システムで作業するのが快適ではない場合は、診断と修復のために車両を資格のあるメカニックに持ち込むのが最善です。 誤った修理は、より深刻な問題につながる可能性があります。
問題の断続的な性質により、直接検査なしでは正確な原因を正確に特定することが困難になります。より高度な診断または交換部品を検討する前に、より簡単な手順(接続のチェック)から始めます。
車で訪れるのに最適なお化けの目的地
電気自動車はメカニックを廃業させますか?
電気窓の修理
女性のほぼ48%が1つのまれな道路犯罪を恐れています