* 特定のエンジンコード: 正確なエンジンコード(ブロックに鋳造)が重要です。 どちらも350代ですが、バルブのサイズ、燃焼室の設計、ボルトパターンなどの変動がありました(ただし、連続した年の間は低くなりません)。 理想的には、エンジンコードを最適なものに合わせて一致させる必要があります。
* マイナーなバリエーション: 通常は交換可能ですが、吸気マニホールドボルトパターンやアクセサリーブラケットの場所など、非常に小さな違いがあります。 これらは通常、ショーストッパーではありませんが、わずかな変更または異なるガスケットの使用が必要になる場合があります。
* 条件: 頭の状態は、年に関係なく最重要です。 ひび割れた頭、ゆがんだ表面、または破損したバルブガイドは、設置されているエンジンに関係なく問題を引き起こします。
要するに それらは効果的である *非常に可能性がありますが、両方のエンジンからエンジンコード(例:L03、L69など)を比較することは絶対確実性のために重要です。 コードが大きく異なる場合は、部品カタログまたはエンジンの再構築リソースを参照して、互換性を確認してください。
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