98ビュイックレサブルは、不凍液を失い続け、テールパイプから白い煙が吹きますか？

1998年のビュイックレサブルは、不凍液を失い、テールパイプから白い煙を吹き飛ばすことは、エンジンブロックまたはシリンダーヘッドのヘッドガスケットリークまたは亀裂を強く示唆しています。 白い煙は、クーラントが燃焼室に入っていることを示しています。

これが理由と何をすべきかの内訳です：

なぜこれが起こっているのか：

* ヘッドガスケットの故障： これは最も一般的な犯人です。ヘッドガスケットは、冷却システムからシリンダーを密封します。 吹き飛ばされたヘッドガスケットにより、クーラントはシリンダーに漏れることができ、そこで燃やされ、白い煙が生成されます。 また、外部から漏れ、不凍液の損失につながる可能性があります。

* ひび割れたエンジンブロックまたはシリンダーヘッド： ブロックまたはシリンダーヘッドのいずれかの亀裂は、クーラントが燃焼ガスと混合することもでき、同じ症状を引き起こします。 これは通常、より深刻であり、多くの場合、エンジンの交換または広範な修理が必要です。

* その他の（可能性が低い）可能性： 可能性は低いですが、他の可能性には次のものがあります。

* 故障したクーラント圧力キャップ： 悪いキャップにより、クーラントが逃げることができます。ただし、これは通常、白い煙につながることはありません。

* ラジエーターまたはホースの漏れ： これは不凍液の損失を引き起こしますが、必ずしも白い煙ではありません。 すべてのホースとラジエーターの漏れを注意深く確認してください。

* ウォーターポンプリーク： これは通常、燃焼ガスと混合するのではなく、外部漏れを引き起こします。

何をすべきか：

1。車を運転しないでください： ヘッドガスケットの漏れやひび割れエンジンで走行し続けると、さらなる損傷が発生し、エンジンの発作につながる可能性があります。

2。外部漏れの検査： ヘッドガスケット、ラジエーター、ホース、およびウォーターポンプの周りの目に見える漏れについてエンジンを慎重に調べます。 クーラント残留物の兆候を探します。

3。圧力テスト冷却システム： メカニックは、圧力テスターを使用して、外部から見えない可能性のある内部リークを含む冷却システムの漏れをチェックできます。これにより、リークが内部（ヘッドガスケット/亀裂）か外部かを判断するのに役立ちます。

4。オイルを確認してください： クーラントがシリンダーに漏れている場合、エンジンオイルを汚染する可能性があります。オイルディップスティックを確認してください。乳白色または泡のようなオイルは、オイルの冷却剤を示します。これは深刻な問題です。

5。メカニックに持って行ってください： ヘッドガスケットの漏れまたは割れたエンジンブロックの診断と修復には、専門的な専門知識が必要です。メカニックは適切な診断を行い、正確な修復の推定値を提供できます。 車の年齢を考えると、修理のコストは車両の価値を上回るかもしれません。

要するに、症状は深刻な内部エンジンの問題を強く示しています。 車をさらに運転すると、重大で高価な損害が発生する可能性があります。 診断と修理のために整備士に牽引したり、車両の価値に対して修理コストを検討してください。