これが正しいプロセスです:
1。問題の診断: 最も重要なステップ。 セルがオンになっている理由 *を見つける必要があります。 これはいくつかの方法で行うことができます:
* OBD-IIスキャナー: これが最良のアプローチです。 比較的安価なOBD-IIスキャナー(ほとんどの自動車部品店で利用可能)は、診断トラブルコード(DTC)を読むことができます。 これらのコードは、問題に関する特定の情報を提供します。 その後、コードの意味をオンラインで検索できます。
* オートパーツストアチェック: 多くの自動車部品店では、車両のOBD-IIシステムを無料でスキャンします。彼らはあなたにコードを伝えることができ、あなたにいくつかのアドバイスを与えるかもしれません。
* メカニック: 自分で問題を診断するのが不快な場合は、トラックを資格のあるメカニックに連れて行ってください。 問題を適切に診断および修復するためのツールと専門知識があります。
2。問題の修復: CELの原因を知ったら、あなた(またはメカニック)がそれを修正する必要があります。これには、ゆるいガスキャップを交換するなどの単純な修理から、特殊なツールと知識が必要な、より複雑な修理まで、あらゆるものが含まれる場合があります。
3。コードをクリアします(修理後): *問題を修復した後にのみ*コードをクリアできます。 ほとんどのOBD-IIスキャナーには、コードをクリアする機能があります。 一部のハイエンドスキャナーを使用すると、特定のコードをクリアできますが、すべてのコードを一度にクリアするものもあります。 コードをクリアした後、システムがエラーを再確認できるように、車両をしばらく運転します。 問題が解決した場合、CELはオフにする必要があります。 それが戻ってきた場合、問題は適切に修正されませんでした。
重要な考慮事項:
* 単純にバッテリーを切断します: これはCELを一時的にクリアする可能性がありますが、根本的な問題は解決しません。 光が戻ってくる可能性があります。これは適切な解決策ではありません。
* ジェネリックOBD-IIスキャナー: 手頃な価格ですが、プロのグレードのスキャナーほど詳細を提供しない場合があります。
要するに 光のリセットに焦点を合わせないでください。光を引き起こした問題を修正することに焦点を当てます。 光は警告サインであり、無視される迷惑ではありません。
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