毎朝、車を始動した後、運転中にきしみ音が発生します。アイドリング時は鳴きませんのでご了承ください。 1分くらい経つと鳴きは止まります。

- ドライブベルト: ドライブベルトは、エンジンとオルタネーター、パワステポンプ、エアコンコンプレッサーなどのさまざまな部品を接続するゴムベルトです。駆動ベルトが緩んでいると滑ってギシギシ音が発生する場合があります。

- サーペンタインベルト: サーペンタイン ベルトは、オルタネーター、パワー ステアリング ポンプ、エアコン コンプレッサーなどの複数の補機類を駆動するゴム ベルトです。サーペンタインベルトが摩耗したり緩んだりすると、きしむ音や鳴き声が発生することがあります。

- アイドラープーリー: アイドラプーリーは、ドライブベルトまたはサーペンタインベルトを所定の位置に保持するのに役立つプーリーです。アイドラプーリーが摩耗または損傷すると、きしみ音が発生することがあります。

- オルタネーター: オルタネーターは、車の電気システム用に電気を生成する装置です。オルタネーターが正常に動作していないと、きしみ音が発生することがあります。

- パワーステアリングポンプ: パワーステアリングポンプは、ステアリングシステムに油圧動力を供給する装置です。パワステポンプが正常に作動しないと、きしみ音が発生することがあります。

- エアコンコンプレッサー: エアコンコンプレッサーは、冷媒ガスを圧縮して車内の空気を冷却する装置です。エアコンのコンプレッサーが正常に作動しないと、キュルキュル異音が発生することがあります。

これらの問題のどれがきしみ音の原因であるかを判断するには、音を注意深く聞いて、いつ発生するかに注意を払うことができます。ドライブ ベルトとアイドラ プーリーに摩耗や損傷の兆候がないか目視検査してみることもできます。異音の発生源が特定できない場合は、 専門家に診断してもらうのがベストです。