* 低いバッテリー電圧/オルタネーターの問題: ACコンプレッサーは大きなパワードローです。バッテリーが弱い場合、またはオルタネーターが適切に充電されていない場合、ACをオンにすると電気需要が突然増加すると、電力が不十分なためエンジンが失速する可能性があります。 これは非常に一般的な原因です。
* ACコンプレッサーの障害: 押収されたまたはひどく損傷したACコンプレッサーは、過度の電流を引き、エンジンが失速する可能性があります。 これはあまり一般的ではありませんが、バッテリーやオルタネーターの問題よりも深刻です。
* ACとは関係のないエンジンの問題: ACがオンになっているときに発生する可能性は低くなりますが、ACコンプレッサーの追加負荷によって低い燃料圧力、不十分な空気摂取量、またはその他の機械的問題などの基礎となるエンジンの問題が悪化する可能性があります。 エンジンはすでに端で動作している可能性があります。
* 故障したACクラッチ: ACコンプレッサーはクラッチによって関与しています。 このクラッチが誤動作している場合、それは過度の電流を引き出し、システムを過負荷にする可能性があります。
* バッテリー端子/ケーブルの緩んだったまたは腐食したバッテリー: 接続が不十分な場合、負荷下の電圧降下につながる可能性があります。
* 配線の問題: ACシステムに関連する配線ハーネスの問題は、突然の急増または短絡を引き起こす可能性があります。
要するに ACがオンになっているという理由だけで、エンジンがシャットオフするべきではありません。 これは、資格のあるメカニックによって診断および修復される必要がある問題の兆候です。 それを無視すると、より深刻な損害につながる可能性があります。
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