なぜあなたがロックカマロをエンジンの後ろから煙が上がるのですか？

* 白い煙： これは通常、クーラントリークを指します。 最も一般的な原因は、ヘッドガスケット、ひび割れたシリンダーヘッド、または冷却システム自体の漏れ（ラジエーター、ホースなど）です。 不凍液のために白い煙はしばしば甘いにおいがします。

* 青い煙： これは通常、燃焼オイルを示しています。 考えられる原因には、摩耗したピストンリング、バルブステムシール、バルブガイドの漏れ、またはPCV（正のクランクケース換気）システムの問題が含まれます。 煙は通常、軽い青みがかった色で、しばしば燃えている油のようなにおいがします。 多くの場合、加速中やエンジンがしばらく動作していた後、より顕著です。

* 黒い煙： 黒い煙は通常、豊富な燃料混合物を意味します。空気に対してエンジンに燃料が注入されすぎています。これは、障害のある酸素センサー、誤動作燃料噴射装置、質量気流センサー（MAF）の問題、詰まったエアフィルター、または燃料圧力レギュレーターの問題が原因である可能性があります。 黒い煙も燃料の匂いがすることがあります。

問題をより正確に診断する：

* エンジンオイルレベルを確認してください： 低油と青の煙は、燃焼室への油漏れを強く示唆しています。

* クーラントレベルを確認してください： 低クーラントと白い煙は、燃焼室へのクーラントリークまたは外部漏れを示唆しています。

* 排気を確認してください： 排気中の過剰な水分または油の残留物を探してください。

* 珍しいノイズを聞いてください： 音やノック音は、さらに内部のエンジンの損傷を示す可能性があります。

それは重要です エンジンから煙が出てきて車を運転し続けないように。 運転を継続すると、重大で費用のかかるエンジンダメージを引き起こす可能性があります。 適切な診断と修復のために、資格のあるメカニックに持って行きます。 問題を無視すると、壊滅的なエンジン障害につながる可能性があります。