(A) - 1回目のパス
10 個のボルトとナットをすべて、図の順序で 22 ~ 25 フィートポンド (30 ~ 33 N·m) で締めます。
(B) - エンジンが冷えた状態での 2 回目のパス
同じ数値順序で約 49 フィートポンド (66.3 ~ 66.3Nm) の指定された締め付けトルクを使用して手順を繰り返します。
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