これが一般的な概要です。 詳細な指示と図については、1985年のカマロに固有の修理マニュアルを参照してください。これは単なるガイドです。 モデルとトリムレベルの間にバリエーションが存在します。
1。最初の安全性：
* バッテリーの負の端子を外します。 これにより、偶発的な火花が防止されます。
* エリアを換気します。 窓とドアを開いて、可能であれば屋外で動作します。
* 適切なセーフティグラスと手袋を入手してください。
2。準備：
* ツールを収集： ソケット（さまざまなサイズ）、レンチ、ジャックスタンド、ジャック、燃料ライン切断ツール、セーフティグラス、手袋、ぼろ、おそらく燃料除去用のサイフォンポンプ、トルクレンチ。
* 燃料タンクを見つけます： 通常、後部座席エリアの下にあります。
* 燃料タンクを排出： これは非常に重要です！ サイフォンポンプを使用して、承認されたガソリン容器にできるだけ多くの燃料を慎重に取り外します。 また、燃料レールからラインを切断することにより、燃料ラインから部分的に排出することもできます。 燃料を除去するためにShop VACを使用しないでください。
3。燃料タンクへのアクセス：
* 車の背面を上げます： ジャックスタンドで車を安全にサポートします。ジャックだけがサポートする車の下では働かないでください。
* 後部座席を取り外します： これは、シートの設計によって異なりますが、通常はいくつかのネジまたはボルトを取り外すことが含まれます。
* アクセスパネルを削除： 通常、タンクエリアを覆うパネルやカーペットがあります。 これらを削除してアクセスします。いくつかのプラスチック製のトリム片を取り外す必要があるかもしれません。
4。コンポーネントの切断：
* 燃料ラインを切断します： 燃料ラインを使用して、ツールを切断して、燃料ラインとリターンラインをタンクから慎重に分離します。 こぼれた燃料を吸収する準備ができています。 正しい再組み立てを確保するには、行をマークします。
* 燃料送信者ユニットを切断します： これには多くの場合、電気コネクタが含まれ、おそらく送信者を所定の位置に保持している小さなロックリングが含まれます。
* ベントホースを外してください： 小さなホースがタンクの通気口に接続される可能性があります。
* タンクストラップを切断します： これらは、車両のフレームにタンクを固定します。 ボルトまたはナットを緩めて取り外す必要があります。
5。燃料タンクの低下：
* タンクを注意深く下げます： 重いかもしれません。予防策を講じます。 ここでは、ヘルパーが非常に便利です。
* タンクをサポート： 取り付けポイントを片付けたら、タンクがスイングやドロップを防ぐためにサポートします。
6。燃料ポンプの交換：
* 燃料ポンプへのアクセス： 設計によっては、燃料タンクの上部を取り外すか、アクセスホールからアクセスする必要がある場合があります。
* 古い燃料ポンプを取り外してください： 新しい燃料ポンプに付属した指示に従ってください。
* 新しい燃料ポンプを取り付けます： 新しいポンプが正しく設置され、座っていることを確認してください。
* タンクの再組み立て： 除去のプロセスを逆にします
7。再インストール：
* タンクを位置に戻します： 繰り返しますが、ヘルパーが役立ちます。
* すべてのコンポーネントを再接続します： すべての接続がタイトで安全であることを確認してください。 燃料ラインに細心の注意を払い、正しいルーティングと安全な接続を確保します。
* 車を下げる： ジャックスタンドから車を慎重に下げます。
* バッテリーを再接続します： 負の端子をバッテリーに接続することを忘れないでください。
* リークをチェック： 燃料漏れのすべての接続を慎重に検査します。
* 燃料システムをテスト： 車を起動し、適切な機能を確認するために数分間実行します。
重要な考慮事項：
* 修理マニュアル： あなたの特定の1985年のカマロのためのチルトンまたはヘインズのマニュアルを強くお勧めします。 正確な手順は、モデルによってわずかに異なります。
* 燃料圧力： ポンプが設置された後、車を起動する前にシステムをプライミングし、ラインの空気を出血させる必要があります。
* 安全性： この仕事には、燃料を使用することが含まれます。安全性が最優先事項である必要があります。
自分でこの修理を実行するのが快適でない場合は、資格のあるメカニックに車を持って行ってください。 燃料ポンプを誤って交換すると、深刻な問題が発生する可能性があります。
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