ディーゼルトラックをディーゼルから走らせた後、どのようにしてディーゼルトラックを走らせますか？

1。ディーゼル燃料を追加： これは明らかなようですが、最も重要なステップです。 きれいな漏斗を使用して、タンクにディーゼル燃料を追加します。 埋め尽くさないでください。

2。燃料フィルターを確認してください： 燃料が不足していると、燃料システムに空気が導入されます。 この空気はパージする必要があります。一部のトラックには、燃料フィルターハウジングに手動プライミングポンプがあります。もしそうなら、しっかりした抵抗を感じ、燃料が流れるのを見るまで繰り返し汲み上げてください。 マニュアルポンプがない場合は、空気を取り除くために次のステップに進む必要がある場合があります。

3。燃料システムをブリード（必要に応じて）： これは、トラックのメーカー、モデル、および年に応じて、最も変動する部分です。このプロセスには、燃料ラインのさまざまなポイントから閉じ込められた空気を放出することが含まれます。 所有者のマニュアルを参照してください。 トラックの特定のブリーダーネジまたは手順について詳しく説明します。 通常、これには、燃料フィルター、場合によっては注入ポンプまたはインジェクターでブリーダーバルブを開くことが含まれます（通常、この最後の部分はより複雑で、多くの場合、特殊なツールが必要です）。 気泡なしできれいな燃料が出てくるのを見ると、それらを開いてエンジンをクランクし、締めます。

4。エンジンをクランク： 燃料を追加してシステムを出血させた後（必要に応じて）、エンジンを起動してみてください。 燃料システムが再圧縮されるにつれて、いくつかの試みが必要になる場合があります。 スターターの損傷を避けるために、長時間クランクしないでください。 その間に一時停止で短いバーストを与えます。

重要な考慮事項：

* 燃料品質： きれいで高品質のディーゼル燃料を使用していることを確認してください。汚染された燃料は、さらなる問題を引き起こす可能性があります。

* グロープラグ（寒い気候の場合）： 外が寒い場合は、グロープラグには、クランキングする前に予熱するのに十分な時間が必要です。 それらを完全にサイクリングさせます。

* バッテリー： 繰り返しクランキングはバッテリーを排出できます。 開始するのに苦労している場合は、トラックのジャンプスタートを検討してください。

* プロのヘルプ： これらの手順を試してみて、それでもトラックを走らせることができない場合は、メカニックに電話するのが最善です。より深刻な根本的な問題があるかもしれません。

燃料ラインの空気に最初に対処せずにディーゼルエンジンを起動しようとしないでください そうすることで、燃料ポンプやインジェクターに損傷を与える可能性があります。 所有者のマニュアルは、詳細に最適なリソースです。あなたがそれを見つけることができない場合、あなたのトラックのメーカー、モデル、および年はあなたがオンラインまたはディーラーを通してそれを見つけるのに役立ちます。