最高速度のために、ゴーカートエンジンに大きなスプロケットを置き、車軸を小さいものに置くことをお勧めしますか？

* ギアの比率と速度： エンジン上の大きなスプロケットと車軸に小さなスプロケットがハイギア比を作成する 。これは、車軸が一度回転するにはエンジンが何度も回転する必要があることを意味します。このセットアップは、実際にで最高速度を低下させます 。

* トルク対速度： ハイギア比はトルク（移動する電力）を増加させますが、速度を低下させます。 最高速度の場合、電力出力ではなく車軸が回転する速度を最大化する必要があります。

ゴーカートで最高速度を達成するには、ギアの比率が低いです：

* エンジン上の小さなスプロケットと車軸の大きなスプロケット： これにより、アクスルがエンジンの革命ごとにより速く回転できるようになり、最高速度が高くなります。

考慮すべきその他の要因：

* エンジンRPM： エンジンには、安全に動作できる最大rpmがあります。 エンジンを最適なRPM範囲内で最高速度で保つスプロケットの組み合わせを選択することが重要です。

* タイヤサイズ： タイヤを大きくするには、小さなタイヤと同じ速度を達成するために、より高いギア比が必要です。

* トラック条件： さまざまなトラック条件が理想的なギア比に影響を与える可能性があります。たとえば、滑らかなトラックは、ラフトラックよりも低いギア比を可能にする場合があります。

要約： エンジン上のより大きなスプロケットは、より多くのパワーに直感的に思えるかもしれませんが、実際にはゴーカートを遅くします。最高速度を達成するには、エンジン上の小さなスプロケットと車軸上のより大きなスプロケットが低いギア比を作成する必要があります。