エンジンの沼地を下げて死ぬのを手伝うことができますか？

これが起こっている可能性のある内訳と、問題を診断して修正するためのステップです。

問題：

* 燃料配信の問題： エンジンは低スロットルの開口部で十分な燃料を得ていますが、スロットルをさらに開くと十分に得られていません。 これは、燃料システムまたは炭水化物がスロットル位置にどのように反応しているかのいずれかの燃料流量の問題を示唆しています。

燃料の噴霧が役立つ理由：

* bypass： 摂取量に直接燃料を吹き付けると、炭水化物と燃料送達システムがバイパスされ、エンジンが十分な燃料で走ることができることを示しています。

潜在的な原因と解決策：

1。詰まった燃料ライン/フィルター：

* チェック： 閉塞やねじれについて燃料ラインを調べます。燃料フィルターを検査して清掃または交換します。

* 解決策： 損傷したラインまたは詰まった線を交換し、フィルターします。

2。炭水化物の問題：

* フロートレベル： キャブレターのフロートレベルは低すぎる可能性があり、炭水化物がより高いスロットルの開口部で十分な燃料を供給することを妨げます。

* ジェット： メインジェットは詰まっているか、小さすぎる可能性があります。

* ダイアフラム： アクセルポンプダイヤフラムは引き裂かれているか、適切に機能していない場合があります。

* チェック： 炭水化物を取り外し、慎重に分解し、それらを徹底的に清掃し、すべての部品を摩耗または損傷を検査します。

* 解決策： 仕様に応じてフロートレベルを調整します。メインジェットを清掃または交換します。 必要に応じて、アクセルポンプダイヤフラムを交換します。

3。燃料ポンプの問題：

* チェック： 損傷や誤動作の兆候については、燃料ポンプに検査してください。 その出力圧力をテストします。

* 解決策： 必要に応じて燃料ポンプを交換してください。

4。空気漏れ：

* チェック： 吸気マニホールド、炭水化物ブーツ、エアボックスを調べてください。燃料混合物を無駄のないものにして、燃料混合物を無駄のないものにします。

* 解決策： 漏れているコンポーネントを修理または交換します。

トラブルシューティング手順：

1。 Start Simple： 燃料ライン、フィルター、燃料ポンプをチェックすることから始めます。これらは最も簡単に検査しやすいためです。

2。炭水化物洗浄： 最近行ったとしても、炭水化物を徹底的に掃除してください。あなたが逃した頑固な破片があるかもしれません。

3。フロートレベル： フロートレベルを確認して調整します。 メーカーの仕様に合わせて設定されていることを確認してください。

4。圧力チェック： 燃料圧力テスターを使用して、燃料ポンプの出力圧力を確認します。

5。リークチェック： 炭水化物クリーナーまたはプロパンを使用して、吸気システムの空気漏れをチェックします。

追加のヒント：

* 炭水化物同期： 炭水化物が洗浄され、フロートレベルが正しい場合は、炭水化物を同期させることを検討してください。 これにより、すべてのシリンダーが同じ量の燃料を受け取ることが保証されます。

* トラブルシューティングガイド： 詳細な指示と仕様については、1983 GS1100に固有のオートバイサービスマニュアルを参照してください。

* プロのヘルプ： オートバイの燃料システムのトラブルシューティングが快適でない場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。

これらの手順に従って潜在的な原因を理解することにより、GS1100が停止する燃料供給の問題を特定して解決できるはずです。