用語を分解し、あなたが求めていることを明確にしましょう。
* サイドカムエンジン: これは通常、カムシャフトがオーバーヘッドではなく、エンジンブロックの側面にあるエンジン設計を指します。これは、古いエンジン、特に一部のシングルシリンダーと小さなマルチシリンダーエンジンで一般的な構成です。
* 4ストロークエンジン: これは、摂取、圧縮、パワー、排気の4つのストロークで燃焼サイクルを完了するエンジンを説明しています。
* 2エンジン: このフレーズには、エンジン用語で標準的な意味がありません。 タイプミスまたは誤解かもしれません。おそらく、あなたは 2ストロークエンジンを意味しました 、摂取量と排気という2つのストロークで燃焼サイクルを完了します。
これがあなたの質問に対する答えです、最も可能性の高い解釈を考慮してください:
サイドカムエンジンを使用できます 4ストロークエンジンと2ストロークエンジンの両方で 。
* 4ストロークサイドカムエンジン: これらは古いデザインでは一般的であり、多くの場合、変位が小さくなります。それらは、オーバーヘッドカムエンジンよりも単純で安価です。
* 2ストロークサイドカムエンジン: これらは、古いデザイン、特にオートバイや小さなボートに見られるような小さなエンジンでも一般的でした。
重要な注意: 特定のエンジンに取り組んでいる場合、メーカーの仕様と修理マニュアルに相談して、モデルの適切な部品と構成を理解することが重要です。別のエンジン構成用に設計された部品をインストールしようとすると、深刻な損傷や安全上の危険につながる可能性があります。
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