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自動車のメンテナンスには時間の経過とともにいくらかかりますか?


すでに持っている車を修理する方が安いですか、それとも単に新しい車を購入する方が安いですか? iStockphoto / Thinkstock

わお。その「チェックエンジン」ライトが再び点灯しますか?あなたはそれを見ただけではありませんか?そういえば、あなたの車はその時代に近づいていますね。エンジンでもう少し不平を言い、サスペンションで少し揺れます-あなたはそれを認めることを嫌います、しかしあなたが古い忠実な人を店に連れて行くたびに、同じ考えがあなたの脳の後ろをくすぐります:それは交換の時間ですか? ?

修理にいくら費やすことができますか?それは私たち全員がどこかで尋ねなければならなかった質問です。おそらく、自動車のメンテナンスに通常かかる時間の経過を理解するのに役立つでしょう。

平均的なアメリカの世帯は1.9台の車を所有しており、年収の約1.5%を自動車の修理に費やしています。 2004年に、標準的な家族単位は54,453ドルを獲得しました。これは、修理に年間約817ドル、つまり1台あたり408ドルを配置したことを意味します。この数値には、ガソリンとモーターオイルに費やされた3.7%(1台あたり1,007ドル)、または保険にかけられた2.2%(1台あたり599ドル)は含まれていません[出典:米国労働統計局]。

たくさんありますか?それはあなたがそれをどのように見るかに依存します。すべての複雑な機械と同様に、自動車とそのコンポーネントの動作寿命は予測されています。メーカーは、一部のコンポーネントが頻繁に故障し、定期的なメンテナンスの一環としてそれらを交換する一方で、他のコンポーネントは長持ちすると予想しています。長寿命のコンポーネントは一般的に交換するのに費用がかかりますが、車の寿命全体にかかる費用を考えると、それほど悪くはないかもしれません-オルタネーターの交換に500ドルから800ドルを費やす場合は、少し少なくなりますすでに75,000〜100,000マイル(120,701〜160,934 km)の間、ハミングを続けています。

あなたがあなたの車を十分に長く所有しているなら、あなたはそれのひどい多くを取り替えるか、または再建しなければならないでしょう、しかしそれはそれが必ずしも悪い考えであるという意味ではありません。結局のところ、新しい車は高価です。また、所有権の最初の3年間で平均45%、最初の5年間で48.3〜79.3%の減価償却を行っています[出典:WeisbaumおよびClarke]。

次のセクションでは、予防保守が長期的にコストを節約する理由を見ていきます。また、車が故障しているよりも故障している場合は、車をもう少し長く置いておくほうがおそらく安いのはなぜかについても説明します。

>予防的自動車整備の価値

メンテナンスと修理に年間400ドル以上を費やすのは多額のように聞こえるかもしれませんが、特に現在の車が完済している場合は、新しい車を購入するための追加費用と比較して何もありません。実際、一部の見積もりでは、支払いを済ませてから5年ごとに車を運転すると、新車と同等の金額を節約できます。

その方法を理解するために、新車と標準メンテナンスの有償車を比較してみましょう。それを面白くするために、あなたが年間平均の2倍である24,000マイル(38,624キロメートル)を運転すると言うことによって、新しい車のためにデッキを積み重ねましょう。 5年間で、それはあなたの車輪の下で最大120,000マイル(193,121キロメートル)になります。これは35から40のオイル交換に相当します。 1個あたり40ドルで、あなたは1,400ドルから1,600ドルを見ています-それを1,500ドルと呼びましょう。その他のサービスコスト(フィルター、ホース、タイヤの回転など)にはさらに2,200ドル、タイミングベルトの交換、新しいブレーキ、ショックアブソーバーなどのいくつかの主要なアイテムには1,500ドルを計算します。それを集計すると、年間$ 5,200、つまり約$ 1,040が得られます。

それを新車と比較してみましょう。全米自動車ディーラー協会(NADA)によると、2009年に米国で販売された新車の平均価格は28,966ドルでしたが、24,000ドルでかなりの取引を見つけ、7%の利子で20,000ドルの資金を調達したと言います。 48ヶ月間。これは、月々の支払い額が479ドル弱で、年間5,747ドルになります[出典:米国連邦取引委員会]。

言い換えれば、新車を1年間所有する費用で、完済した車を5年間所有し、それを地面に打ち込み、それでも通行料のためにお金を残すことができます。

コンシューマーレポートによると、新車の平均寿命は約8年または150,000マイルです[出典:Weisbaum]。手入れの行き届いた車は、あなたとあなたの愛する人にとってより安全な旅行を意味します。そして、誰がそれに価格を付けることができますか?

予防的自動メンテナンスおよびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。

予防的自動車整備

以下は、予防保守が必要ないくつかの重要な領域のリストです。特定の液体およびコンポーネントをいつ交換するかについては、オーナーズマニュアルを参照してください。

  • 定期的にオイルを交換してください
  • すべての液体を監視する
  • 送信を維持する
  • 必要に応じてスパークプラグを交換します
  • タイミングベルトを見る
  • ラジエーターを洗い流します
  • すべてのフィルターを変更する
  • 戦闘錆
  • 良好な運転習慣を維持する
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>ソース

  • Bankrate.com。 「自動ローン計算機。」 (2010年8月13日)http://www.bankrate.com/calculators/auto/auto-loan-calculator.aspx
  • クラーク、ウォーレン。 「最高の残存価値を持つトップ10の車。」 (2010年8月13日)http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/115129/article.html
  • コンシューマーレポート。 「減価償却のための10台の最高と最悪の車。」 (2010年8月13日)http://editorial.autos.msn.com/article.aspx?cp-documentid=435652
  • ジーンズ、ウィリアム。 「キーパーの方が安い」 AARPマガジン。 2009年7月。
  • ジョーンズ、ジェームスV.「統合ロジスティクス支援ハンドブック」。マグロウヒルプロフェッショナル。 2006年6月8日。
  • 全米自動車ディーラー協会。 「NADAデータ2010」。 (2010年8月14日)http://www.nada.org/Publications/NADADATA/default.htm
  • U。 S.労働統計局。 「参照者の年齢:平均年間支出のシェアと収入源。」 2004.(2010年8月12日)ftp://ftp.bls.gov/pub/special.requests/ce/share/2004/age.txt
  • 米国環境保護庁。 「排出量の事実:典型的な乗用車からの温室効果ガス排出量。」 2005年2月。(2010年8月14日)http://www.epa.gov/oms/climate/420f05004.htm
  • U。 S.連邦取引委員会。 「消費者のための事実。」 2006年4月。(2010年8月14日)http://www.ftc.gov/bcp/edu/pubs/consumer/autos/aut11.shtm
  • ワイスバウム、ハーブ。 「私の車の平均余命はどれくらいですか?」 2006年3月28日。(2010年8月13日)http://www.msnbc.msn.com/id/12040753/

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