* 誤った粘度: 20Wオイルは、4ストロークエンジン向けに設計されており、2ストロークエンジンに推奨されるオイルと比較して、はるかに厚い粘度を持っています。この厚い油は燃料と適切に混同されず、不適切な潤滑と潜在的なエンジンの損傷につながります。
* 事前混合の問題: 2ストロークエンジンには、潤滑用の特定のオイル対燃料比が必要です。 20Wオイルはガソリンと効果的に混合せず、不均一な混合物と潜在的なエンジン発作をもたらします。
* 詰まり: 粘度が厚くなると、エンジンのオイルの通路と燃料ラインを詰まらせ、オイルの流れを制限し、潤滑と燃料の送達に問題を引き起こす可能性があります。
* 煙と排出量: 誤ったオイルミックスは、過度の煙と排出につながり、エンジンの性能に影響を与え、環境損傷を引き起こす可能性があります。
* エンジンウェア: 適切な潤滑がなければ、エンジンは摩耗や裂傷の増加に苦しみ、早期故障につながります。
代わりに何をすべきか:
* 推奨オイル:を使用します 推奨されるオイルタイプと比率については、必ずヤマハRXS100オーナーのマニュアルを参照してください。
* 2ストローク固有のオイルを選択します: ヤマハは、空冷エンジン向けに配合された高品質の2ストロークオイルを使用することをお勧めします。
* 混合指示に従ってください: マニュアルで指定されているオイルと燃料の比率に厳密に従ってください。過剰混合は問題を引き起こす可能性がありますが、ミキシング過剰はエンジンの損傷につながる可能性があります。
結論、 ヤマハRXS100で20Wオイルを使用すると、良いよりも多くの害を引き起こす可能性があります。適切なエンジンの潤滑と性能を確保するには、必ず正しいオイルタイプと比率を使用してください。
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