その理由は次のとおりです。
* ボアサイズ: XS650は、XS400よりも大きな直径を持っています。これは、シリンダーが物理的に大きすぎてXS400の小さなクランクシャフトに収まることができないことを意味します。
* ストローク: XS650とXS400は同じストロークの長さを共有していますが、ボアの違いによりシリンダーは互換性がありません。
* コネクティングロッド: XS650コネクティングロッドは、より大きなストロークとボアに対応するために長くなります。
要するに、XS650とXS400エンジンの内部寸法は異なるため、シリンダーは互換性がありません。
XS400のアップグレードを検討している場合は、これらのオプションを検討してください。
* XS400ビッグボアキット: これらのキットは、既存のXS400シリンダーのボアサイズを増やし、より多くのパワーを提供します。
* XS650エンジンスワップ: これは、より複雑ですがやりがいのあるオプションであり、より大きなXS650エンジンの最大限の利点を提供します。
修正を試みる前に、調査を行い、選択した部分が特定のモデルと互換性があることを確認してください。
テスラの手頃な価格とあなたが知る必要があるすべて
車の燃費とパフォーマンスを向上させる5つの簡単な方法
オークニースマートエネルギーアイランドの新しいEVリースモデル
トヨタのロゴは何であると思われますか?