テスラの入手に興味がある場合は、おそらく興味があります。テスラはどれくらい手頃な価格ですか？
前もって、テスラはBMWやアウディを購入するのと同じくらい高価ですが、ガスを購入したり、頻繁に高価な修理に投資したりしないことで、劇的なレベルの節約になります。テスラは高価かもしれませんが、それだけの価値があります。
この記事では、テスラの費用、予算の立て方、テスラを購入するために1年にいくら稼ぐ必要があるか、そしてお金とテスラに関するより多くの関連情報について詳しく説明します。
車と同じくらい高価で重要な購入と同様に、あなたの財政をよく見て、数字を計算することが重要です。十分なお金を稼げなかったり、予算が足りない場合は、テスラほど高価な新車を購入するのは意味がないかもしれません。
テスラを購入するための最低賃金はありませんが、あなたの収入は理にかなっている必要があります。年間7万ドルを稼いでいる場合、フル装備のモデルSをステッカー価格の80,000ドルで購入するのは経済的に意味がないかもしれません。モデルSまたはモデルXを購入するための年俸の下限は、おそらく年間15万ドル以上になります。
年俸が低い場合は、より安価なモデル3を39,990ドルで購入する方が理にかなっている可能性があります。これは、平均的な消費者にとってより手頃なオプションです。安全のために、年間7万ドル程度を稼ぐことをお勧めします。
給与よりも重要なのは、予算をどれだけうまく設定できるかです。他の分野に追加で割り当てるためにどこでお金を節約できるかを知っていれば、より低い予算でテスラを購入することができます。
テスラの予算編成は、休暇などの贅沢な購入の予算編成や節約と同じですが、考慮すべきヒントがいくつかあります。
Statistaにはさらに多くのインフォグラフィックがあります 平均的な10代の若者は、お金をくれる裕福な家族がいない限り、テスラを買う余裕はありません。お金に問題がない場合でも、運転経験がほとんどない、またはまったくない、特に高性能車の運転経験がない10代の若者のために、高級車を購入するのが賢明かどうかを検討する必要があります。
高級電気自動車よりも、燃費の良い中古車を10代の若者に購入する方がおそらく良い選択です。彼らが車を壊してしまうことがなければ、彼らはそれを売って、彼らが彼らのベルトの下でより多くの運転経験を持っていれば、将来テスラにそのお金を使うことができます。
テスラを購入する一般的な理由は、時間の経過とともに燃料駆動車よりも安いと思われることです。テスラはオイル交換やガスを必要としないため、メンテナンスが簡単ですが、通常の車よりも所有とメンテナンスが本当に安いのでしょうか。
一般的に、テスラは長期にわたって維持するのが安価です。唯一の注意点は、車両に壊滅的な事態が発生した場合、修理に費用がかかることです。テスラを車の店に持っていくだけでなく、修理のためにテスラに送る必要があります。
テスラは独自のコンピューターと特殊な機械システムを使用しているため、通常の修理店には修理やメンテナンスを行うための知識や設備がありません。
とは言うものの、テスラには通常のメンテナンスの必要性が頻繁にあります。テスラには5年間のメンテナンススケジュールがあり、それに従うことをお勧めします。これらのコストは平均化され、モーター1から供給されます。
| 年 | サービス | 価格 |
| 1 | タイヤローテーション | $ 100 |
| 2 | A / Cサービスによるフルサービス | $ 525 |
| 3 | タイヤローテーション | $ 100 |
| 4 | ブレーキフラッシュ付きのフルサービス | $ 585 |
| 5 | タイヤローテーション | $ 100 |
このスケジュールに従うと、メンテナンス費用は5年間で合計$ 1,410になります。もちろん、Teslaのコンピューター、自動操縦装置、またはその他の独自のシステムに問題がある場合、これはカウントされません。普通の数字で言えば、これは普通の車の5年間のメンテナンスよりもはるかに安いです。
40,000マイル後のテスラのメンテナンス費用については、このビデオをチェックしてください：
テスラを走らせるだけの費用は、ガソリンで走る車を持っているよりも劇的に安いです。それとその環境への影響があなたにとって価値があるかどうかは、あなたが自分で理解しなければならないことです。
たとえば、テスラモデルSの平均電気料金は1マイル（1.6 km）あたり0.037ドルです。これに、たとえば10,000マイル（16,093.4 km）を掛けると、370ドルになります。 10,000マイル（16,093.4 km）を移動するのに370ドルはかなり良いように聞こえますが、同じ距離でガスガズラーにかかる費用を見てみましょう。
32mpg（13.6 kpl）の燃費で、ガスが1ガロン（4.5 L）あたり平均3ドルの車は、同じ距離を走るのに937.5ドル必要です。そして、それは車もかなり燃費が良いと仮定しています。
テスラの所有者の調査によると、モデルXの所有者の平均年収は平均して143,177ドルです。モデルSの所有者はもう少し稼ぎます–年間153,313ドル。同じ調査では、テスラの所有者も平均的なアメリカ人よりも年をとっている傾向があることがわかりました–54が平均です。
それほど驚くことではありません。年をとるにつれて、あなたは良い収入源と良いレベルの経済的安全を手に入れる可能性が高くなります。あなたのニーズに対応し、いくらかの余分な現金を置いておけば、贅沢品を楽しむことができます。つまり、テスラのような高級車！
テスラの1か月あたりの費用は、取得するモデル、下に置く金額、クレジットスコアなど、いくつかの要因によって異なります。
新しい2021モデル3は43,190ドルで販売されており、これは単なる基本モデルです。長距離モデル3の価格は51,190ドルで、テスラがフル自動運転パッケージに10,000ドルを請求することを忘れないでください。さらに別のコストは、デフォルトのテスラカラーである白以外の色が必要な場合です。プレミアムインテリアのような他の価格も含まれていません。
一般的に、20％の前払いなど、より多くの頭金を支払うと、テスラの資金調達を改善できます。
Investopediaによると、すべての数値を計算することなく、平均コストを示します。他の高級車ブランドを所有しているのと同じように、テスラを所有すると約730ドルになります。違いは、テスラを使用すると、オイル交換、オイルフィルター、またはガス価格の上昇について心配する必要がないことです。
テスラを購入する資格を得るために必要な最低クレジットスコアはありません。経験則として、720（ほとんどのクレジットビューローで「Excellent」）以上のクレジットスコアを使用すると、APRの低い融資を受ける資格があり、クレジットスコアが完全でない場合は、それに応じてAPRが上昇します。
>そのようなことを考慮しない場合、または過去にクレジットカードの問題が発生した場合（誰がしなかったのですか？）、クレジットスコアを取得して維持することは困難です。わずかに高い利子のローンを支払う余裕がある場合、それがあなたの夢の車を手に入れることができれば、それを取ることに害はありません！
EVの充電がガスよりも本当に安いかどうかを知りたい場合は、私たちの記事をチェックしてください！
テスラは有名な反交渉です。テスラは、自動車をメーカーとしてディーラーに販売するという標準的な枠組みの中で運営するのではなく、自社で自動車を製造および販売しています。
テスラは時折割引を提供しますが、それらは非常に少なく、その間にあるため、テスラのステッカー価格が唯一の価格であると考える方が簡単です。
テスラは、顧客との交渉を拒否し、値下げを提供することはめったにないことで、高級電気自動車会社としてのイメージを維持しています。対照的に、他の自動車メーカーは常にディーラーを通じて割引を提供しています。
テスラがしていることを他の誰も作って売っていないので、彼らは彼らが望むどんな価格でも要求することができます。テスラがあなたと交渉しない場合、あなたは正確に数マイルを別のディーラーまで運転してより良い価格を手に入れることはできません！
テスラは、安価であるだけでなく、化石燃料に依存しない未来への社会の移行を支援すると言われています。テスラは、私たちが「より環境に優しい」未来へと移行するのを助けることになっています。しかし、これは実際にはどれほど真実ですか？
テスラは電気を使って走ることで排出量を削減しますが、テスラを製造している工場はまだ化石燃料を使って操業しています。これは、企業があなたに知られたくないEVの隠れた側面です。工場は今でも石炭や石油からの電力を使用して金属を精錬し、電子機器を製造しています。
テスラは本当に環境に良いですか？確かに、宣伝されているほど「グリーン」ではない場合でも。
テスラは自動車業界では比較的新しいため、たとえばフォードと比較して、テスラがどれだけ長く続くかについての確固たる数字はありません。テスラのCEOであるElonMuskによると、モデル3のバッテリーは300kから500kマイル（482,803から804,672 km）の間持続し、ボディは100万マイル（1,609,344 km）の間構築されていると言われています。
多くの車が10万マイルまたは20万マイル（160,934〜321,869 km）を走行したことを考えると、自動車業界の比較的新しいプレーヤーがその製品でそのような長寿を宣伝することは印象的です。
良いニュースは、テスラのエンジン内の可動部品がはるかに少ないことです。機械システムの可動部品が多いほど、摩耗や損傷の余地が大きくなります。現状では、テスラは同じ年に作られた典型的な車よりも長持ちします。
次に、懐疑的な見方があります。テスラは非常に新しく、エキサイティングで独自の技術が詰まっているため、その寿命は証明されていません。明日テスラを購入して20年間問題なく運転できるかもしれませんが、まだデータがありません。
テスラの車には、バッテリーに8年間の保証が付いています。正確なモデルによっては、100k〜150kマイル（160,934〜241,402 km）です。この保証は、バッテリーがこの期間中にその容量の70％を保持することを約束します。
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