クリックする理由：
* 死んだバッテリー： これは最も一般的な犯人です。バッテリーが弱いか完全に死んでいる場合、スターターモーターを回すのに十分な電力がありません。
* スターターモーターの問題： スターターモーター自体が故障する可能性があります。摩耗したり、接続が悪い、または立ち往生している可能性があります。
* 接続の緩み： バッテリー、スターター、イグニッションシステム、ソレノイドへのすべての電気接続を確認してください。
* 燃料システムの問題：
* 空のタンク： タンクに燃料があることを確認してください！
* 詰まった燃料ライン： 破片や古い燃料は燃料ラインを詰まらせる可能性があり、燃料がエンジンに届かないようにします。
* 悪い燃料ポンプ： 燃料ポンプは、キャブレターに燃料を供給していない可能性があります。
* 汚れたキャブレター： キャブレターの汚れや破片は、燃料の流れをブロックする可能性があります。
* スパークプラグの問題：
* ファウルスパークプラグ： ファウルされたスパークプラグ（炭素またはオイルで覆われている）では、燃料混合物が点火しません。
* ギャップの問題： スパークプラグ電極間のギャップは、広すぎたり狭すぎたりして、火花を妨げている可能性があります。
* イグニッションシステムの問題： イグニッションコイル、スパークプラグワイヤ、またはその他のイグニッションコンポーネントが故障している可能性があります。
* エンジン圧縮の問題： エンジンの圧縮が低い場合、開始するのに十分な電力がない場合があります。
トラブルシューティング手順：
1。バッテリーを確認してください：
* バッテリー電圧をテスト： 電圧計を使用して、バッテリーの電圧を確認します。完全に充電されると、約12.6ボルトでなければなりません。 12ボルト未満の場合、死んでいる可能性があります。
* ジャンプ開始： 別の車やバッテリーがある場合は、芝刈り機をジャンプしてみてください。
* バッテリーの交換： バッテリーが古く、一貫して低い場合は、それを交換する時が来ました。
2。スターターモーターを点検します：
* 損傷をチェック： スターターモーター、特にソレノイドに目に見える損傷を探してください。
* テストスターターモーター： 可能であれば、スターターを取り外して、バッテリーでテストします。
* スターターモーターの交換： スターターモーターが故障している場合は、交換する必要があります。
3。接続を確認：
* バッテリー接続： バッテリーケーブルがバッテリー端子にしっかりと接続されていることを確認してください。
* スターター接続： スターターモーター自体への接続を確認してください。
* イグニッションシステム接続： イグニッションコイル、スパークプラグワイヤ、その他のコンポーネントへの接続を検査します。
4。燃料システムの検査：
* 燃料レベルをチェック： 燃料タンクが空でないことを確認してください。
* 燃料ライン： 燃料ラインのねじれ、亀裂、または閉塞を確認してください。
* 燃料ポンプ： 燃料電球を手動で汲み上げたり、電気ポンプがある場合は燃料ポンプをチェックしてみてください。
* キャブレター： 汚れている場合は、キャブレターを掃除します。
5。スパークプラグを確認してください：
* 取り外しと検査： スパークプラグを取り外し、ファウリング（炭素、オイルなど）を確認します。
* ギャップ： スパークプラグのギャップが正しいことを確認してください。適切なギャップ仕様については、エンジンマニュアルを参照してください。
* スパークプラグを交換： スパークプラグがファウルまたは破損している場合は、交換してください。
6。点火システムを確認：
* イグニッションコイル： イグニッションコイルに損傷または亀裂がないか視覚的に検査します。
* スパークプラグワイヤ： 亀裂や損傷については、スパークプラグワイヤのワイヤーを確認してください。
7。エンジン圧縮をチェック：
* 圧縮テスト： 圧縮テストにより、エンジンが開始するのに十分な圧縮があるかどうかが明らかになります。これには圧縮テスターが必要です。
安全上の注意事項：
* バッテリーの切断： 電気システムで作業する前に、常にバッテリーを外してください。
* 燃料予防措置： ガソリンを処理するときは注意してください。換気の良いエリアに保管し、熱や開いた炎から遠ざけます。
これらの手順のいずれにも満足していない場合は、資格のあるメカニックに支援のために相談するのが最善です。
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