シンプルさと費用対効果:
* 可動部品の少ない: 2ストロークエンジンは、4ストロークエンジンよりも可動部品が少ないため、設計、製造、保守がより簡単になります。
* 製造コストの低下: よりシンプルな設計とより少ない部品は、製造コストの削減につながり、より手頃な価格になります。
パワーと効率:
* パワーと重量の比率: 2ストロークは、4ストロークと比較して、サイズと重量に対してより高い出力を生成できます。これは、他のすべての革命のみを生み出す4ストロークとは異なり、クランクシャフトのすべての革命をパワーストロークしたためです。
* 開始が簡単: 燃料空気混合物は燃焼室に直接注入され、特に寒い温度では、より速い点火と開始が容易になります。
特定のアプリケーション:
* 軽量でポータブル: 2ストロークエンジンは、サイズと重量がチェーンソー、芝刈り機、オートバイなどの重要な要因であるアプリケーションに最適です。
* 高出力バースト: 彼らは、ゴーカートや個人の船舶など、迅速な加速と電力のバーストを必要とするアプリケーションで優れています。
ただし、2ストロークエンジンにも欠点があります:
* 高排出量: 彼らは、オイルと燃料の混合により、未燃船の炭化水素と粒子状物質のより高い排出量を生成します。
* 燃料効率の低下: 彼らは、4ストロークエンジンと比較して、出力単位あたりの燃料を消費します。
* 寿命が短い: 潤滑システムにより、2ストロークエンジンは一般に、4ストロークよりも寿命が短いです。
要約: 2ストロークエンジンのシンプルさ、費用対効果、電力と重量の比率により、特にこれらの要因が重要なアプリケーションでは、非常に小さなエンジンに好ましい選択肢となります。ただし、より高い排出量、燃料効率の低下、寿命が短いことは、考慮すべきトレードオフです。
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