スローダウンしたときにエンジンがバックファイアをするのはなぜですか？

スローダウンするときのエンジンバックファイアリングは、いくつかの異なる問題によって引き起こされる可能性があり、車両の安全で効率的な操作を確保するために特定の問題を診断することが重要です。最も一般的な理由のいくつかは次のとおりです。

1。豊富な燃料混合物：

* 原因： エンジンが減速すると、燃料空気混合物が豊かになりすぎる可能性があります。これは、酸素センサーの故障、汚れたエアフィルター、燃料噴射装置の問題など、さまざまな理由により発生する可能性があります。

* どのように裏目に出るか： 余分な燃料はシリンダーで完全に燃焼するわけではなく、排気バルブが開くと、排気燃料が排気システムで点火し、バックファイアを引き起こします。

2。真空漏れ：

* 原因： 真空漏れは、摂取されていない空気を吸気マニホールドに引き込み、燃料空気混合物を破壊する可能性があります。これは、エンジンが真空下にある場合、速度が低下したときのように特に顕著です。

* どのように裏目に出るか： 混合された混合物は、特にエンジンが負荷がかかっている場合、ミスファイヤーとバックファイヤーにつながる可能性があります。

3。イグニッションタイミング：

* 原因： イグニッションのタイミングが誤っていないと、スパークプラグが燃料と空気の混合物を早期に発火させたり遅すぎたりする可能性があります。これは、ディストリビューターの故障、タイミングベルトの問題、または誤動作イグニッションコントロールモジュールのために発生する可能性があります。

* どのように裏目に出るか： タイミングが進行しすぎると、混合物は時期尚早に点火し、バックファイアを作成できます。

4。故障したスパークプラグ：

* 原因： 摩耗または汚いスパークプラグは、燃焼とバックファイアを不完全につなげる可能性があります。

* どのように裏目に出るか： ミスファイアにより、排気バルブが開くと、燃料燃料が排気システムで発火する可能性があります。

5。排気システムの制限：

* 原因： ブロックされた触媒コンバーター、詰まったマフラー、または制限された排気パイプは、排気システムで燃える燃料を発火させる可能性のある背圧を引き起こす可能性があります。

* どのように裏目に出るか： 背圧により、未燃料の燃料が排気中に点火し、裏目に出るようになります。

6。燃料システムの問題：

* 原因： 燃料ポンプ、燃料ライン、または燃料圧力レギュレーターの問題は、一貫性のない燃料供給につながり、豊富な燃料混合物とバックファイヤーに寄与する可能性があります。

* どのように裏目に出るか： 一貫性のない燃料供給により、エンジンが無駄のないまたは豊かに動作し、失火やバックファイヤーにつながる可能性があります。

重要なメモ：

* 最初の安全性： エンジンが頻繁にバックファイニングされている場合、資格のあるメカニックができるだけ早くチェックすることが重要です。バックファイヤーは危険な場合があり、エンジンまたは排気システムに損害を与える可能性があります。

* 診断が重要です： バックファイヤーの正確な原因を決定するには、エンジンとそのシステムを徹底的に検査する必要があります。メカニックは診断ツールを使用して特定の問題を特定できます。

* 予防保守： スパークプラグの変更、エアフィルター、タイミングベルトのチェックなど、定期的なメンテナンスは、バックファイヤーを防ぎ、最適なエンジンパフォーマンスを確保するのに役立ちます。

覚えておいてください： バックファイヤーの問題を解決するためには、専門的な診断が不可欠です。あなたが訓練されたメカニックでない限り、自分で修正しようとしないでください。