その理由は次のとおりです。
* 個別の潤滑システム: 4ストロークエンジンには、燃料(ガソリン)と潤滑剤(エンジンオイル)用の個別のシステムがあります。燃料は燃焼室で燃やされ、オイルはピストン、コネクティングロッド、カムシャフトなどの可動部品を潤滑します。
* オイルガス混合物は非効率的です: オイルとガスを混ぜると:
* 不完全な燃焼: オイルは効率的に燃焼せず、エンジンに煙や堆積物になります。
* エンジン性能の低下: 混合物は、純粋なガソリンよりも効率が低くなります。
* 排出量の増加: 不完全な燃焼は、有害な汚染物質を生み出します。
* エンジン損傷: オイルはスパークプラグをファウルし、燃料噴射剤を詰まらせることができます。
2ストロークエンジンは、ガソリンとの事前混合オイルを必要とするものです。 これは、エンジンを潤滑するためにオイルとガスの混合物を使用しているためです。
特定のエンジンモデルに関するメーカーの推奨事項に常に従ってください。
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