その理由は次のとおりです。
* 潤滑剤: 2ストロークエンジンでは、オイルは燃料と混合され、ピストン、シリンダーの壁、ベアリングなど、エンジンの可動部分を潤滑するために使用されます。
* 燃料油混合物: オイルは、適切な潤滑と性能を確保するために、通常、メーカーが示す特定の比率でガソリンと事前に混合されています。
* 混合問題: オイルとガソリンを混ぜないと、エンジンは適切な潤滑なしで走行し、内部成分に過度の摩耗と潜在的な損傷を引き起こします。
重要な考慮事項:
* 事前混合: 常にオイルとガソリンを別の容器に入れて、適切な混合を確保し、潜在的な問題を回避します。
* オイル比: 正しいオイルとガソリンの比率については、必ずエンジンの所有者マニュアルを参照してください。間違った比率を使用すると、問題が発生する可能性があります。
* 現代の2ストローク: ほとんどの古い2ストロークエンジンには事前混合が必要ですが、一部の新しいエンジンは、エンジンがオイルを自動的に混合する「オイル注入」システムを備えている場合があります。特定の指示については、必ずエンジンのマニュアルを確認してください。
要約すると、オイルとガソリンの混合は、2ストロークエンジンの動作と寿命に非常に重要です。メーカーが推奨する正しいオイルと比率を必ず使用してください。
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