考えられる原因:
* リーク: 最も一般的な原因は、パワーステアリングシステムのリークです。これは、ホースの小さな亀裂から損傷したポンプシールまで、どこにでもあります。
* ポンプ障害: パワーステアリングポンプ自体が故障した可能性があり、流動的な損失につながる可能性があります。
* システム汚染: 破片または他の液体による汚染は、ポンプを損傷し、流体損失につながる可能性があります。
重要な安全ノート:
* パワーステアリングなしで車を運転しようとしないでください: これは非常に困難であり、ステアリングシステムに損傷を与える可能性さえあります。
何をすべきか:
1。車を安全に駐車する: 車を駐車するための安全な場所を見つけて、それをさらに運転しようとしないでください。
2。漏れの検査: フードの下で液体漏れの兆候を探してください。 パワーステアリング液は通常、赤みがかったまたは緑色です。
3。流体レベルを確認: パワーステアリング液が残っている場合は、そのレベルに注意してください。
4。メカニックを呼び出す: 資格のあるメカニックにパワーステアリングシステムを検査することが最善です。 彼らは、液体損失の正確な原因を決定し、必要な修理を推奨することができます。
メカニックを待っている間:
* ステアリングホイールの回しは避けてください: これにより、液体が存在しない場合、ステアリングシステムにさらに損傷を与える可能性があります。
* 車の起動は避けてください: パワーステアリング液なしでエンジンを走らせると、ポンプに損傷を与える可能性があります。
メカニックの重要な情報:
* 年、メーカー、および車両のモデル: これは、彼らが正しい部分と手順を特定するのに役立ちます。
* 問題の説明: 何が起こったのか、それが何が起こっているのか、異常なノイズや症状に気づいたかどうかなど、正確に何が起こったのかを伝えてください。
覚えておいてください: 資格のあるメカニックは、この問題を診断して修復するのに最適です。必要な経験と機器がない限り、自分でやろうとしないでください。
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