2003年のBMW 325 XIで、サービスエンジンはすぐにお金を賢く意味しますか？

* 原因： ライトは、単純なゆるいガスキャップから、より複雑なエンジンの問題まで、幅広い問題によって引き起こされる可能性があります。

* 重大度： 根本的な問題の重症度は、修理のコストを決定します。

* 人件費： 人件費は、あなたの場所と選択した特定のメカニックによって大きく異なります。

* パーツ： 特に古いモデルの場合、BMW部品は高価になる可能性があります。

これがあなたがすべきことです：

1。診断されます： 最初のステップは、車をコードのためにスキャンさせることです。これは、無料のコード読み取りを提供するメカニックまたはオートパーツストア（AutoZoneやO'Reillyのような）で行うことができます。コードは、何が間違っているのかをよりよく考えます。

2。複数の引用符を取得： 原因がわかったら、いくつかの評判の良いメカニズムから引用を取得します。 価格を比較し、労働率と部品の品質について尋ねます。

3。 DIYを検討： 機械的に傾斜している場合は、一部の修理がDIYである場合がありますが、より複雑なエンジンの問題については、通常、プロのメカニックが推奨されます。

潜在的なコスト：

* マイナーな問題（ガスキャップのルーズ、センサー障害）： 修正するのに50ドルから100ドルという低いかもしれません。

* 中程度の問題（酸素センサー、スパークプラグ）： 200〜500ドルの範囲です。

* 主要な問題（エンジン制御モジュール、触媒コンバーター）： 数千ドルにぶつかることができます。

覚えておいてください： 「すぐにサービスエンジン」を無視すると、問題が悪化し、長期的にはより高価な修理につながる可能性があります。