1。燃料供給の問題:
* 空のタンク: 最も明白です!燃料ゲージを確認してください。
* 燃料ポンプの故障: イグニッションキーを「オン」位置に変えると、注意深く聞いてください。燃料ポンプが数秒間実行されるのを聞く必要があります。それが沈黙している場合、燃料ポンプは死んでいるか、電力を受け取らない可能性があります。
* 詰まった燃料フィルター: 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限します。
* 燃料ラインの問題: ひび割れた燃料ラインまたは挟まれた燃料ラインは、燃料がエンジンに届かないようにすることができます。
2。イグニッションシステムの問題:
* スパークプラグとワイヤー: 摩耗したスパークプラグと損傷またはゆるいスパークプラグワイヤを確認してください。
* ディストリビューター(装備の場合): 摩耗や損傷の兆候については、ディストリビューターキャップ、ローター、イグニッションワイヤを検査します。
* イグニッションコイル: コイルは、Sparkに必要な高電圧を提供します。欠陥がある場合、イグニッションが得られません。
3。バッテリーと開始システム:
* 死んだバッテリー: バッテリーが弱いと、スターターがひっくり返るのを防ぐことができます。
* 腐食したバッテリー端子: 腐食は電気の流れを妨げる可能性があります。それらをきれいにします。
* 故障したスターターモーター: スターターモーターは、フライホイールに関与してエンジンをクランクします。悪いスターターはエンジンを回しません。
* スターターリレー: 故障したスターターリレーでは、スターターが関与するように信号を送りません。
4。その他の潜在的な問題:
* イモビライザーシステム: 一部のBMWには、正しいキーが認識されない場合にエンジンが起動しないようにするイモビライザーシステムがあります。
* エンジン制御ユニット(ECU)問題: 誤動作ECUは、開始を含むさまざまなエンジン機能を混乱させる可能性があります。
* セキュリティシステム: アクティブ化されたアラームまたはセキュリティシステムが車の開始を妨げている可能性があります。
トラブルシューティングのヒント:
1。警告灯の確認: ダッシュボード警告灯に注意してください。彼らは手がかりを提供するかもしれません。
2。注意深く聞く: 問題を示す可能性のある異常なノイズや音を聞いてください(たとえば、クリック、研削、バズ)。
3。 Sparkをチェック: 経験がある場合は、スパークプラグでスパークを確認して、イグニッションシステムが機能しているかどうかを確認してください。
4。コードリーダーを使用: コードリーダーは、ECUエラーを含む車のコンピューターシステム内の問題を診断できます。
重要な安全ノート: 車の電気システムで作業するのは危険です。電気工事に満足していない場合は、専門家の助けを求めてください。
もっと助けが必要ですか?
* メカニックに相談: 自分で問題を診断できない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。
* BMWフォーラム: オンラインBMWフォーラム(bimmerfest.comなど)は、貴重な情報やトラブルシューティングのヒントを提供できます。
あなたが観察したことについてもっと詳細があるかどうかを教えてください、そして私はあなたが可能性を絞り込むのを助けようとします!
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