フォルクスワーゲンGTI 2.0Tエンジンに87個の通常のガスを入れた場合はどうなりますか？

その理由は次のとおりです。

* エンジンノック： 2.0Tエンジンは、より高いオクタン燃料（91以上）用に設計されています。 オクタン燃料の低い燃料は、エンジンのノックまたはピンングにつながる可能性があります。これは、燃料が早期に発火すると発生する可能性のある損傷の爆発です。

* パフォーマンスの低下： エンジンは、パワーとトルクの減少を経験する可能性が高く、車の応答性が低く、運転するのが楽しくないと感じます。

* 排出量の増加： エンジンの効率は低下し、排出量が増加します。

* 損傷の可能性： 低いオクタン燃料を時々使用することは即時の損傷を引き起こさない可能性がありますが、87オクタンを一貫して使用すると、最終的にエンジンの摩耗や裂傷が発生する可能性があります。

車両に推奨燃料を使用することが重要です。 燃料キャップまたは所有者のマニュアルは、必要な最小オクタン定格を明確に述べています。指定された燃料を使用すると、エンジンに最適な性能、寿命、排出量が保証されます。

87オクタンを使用する代わりに、これらのオプションを考慮してください：

* 推奨される91オクタン燃料：を使用します これにより、最適なパフォーマンスとエンジンの健康が確保されます。

* ピンチに自分自身を見つけて他の選択肢がない場合： 87オクタンを短い距離で使用するのは大丈夫かもしれませんが、定期的な練習としては避けてください。

注意の側で間違え、車両のメーカーが指定した燃料を使用することが常に最善です。