電気自動車(EV)にはさまざまな種類があります。バッテリー式電気自動車(BEV)として知られる全電気式のものもあれば、プラグインハイブリッド(PHEV)のものもあります。従来のハイブリッド車でさえ、電動車両と見なされます。特にBEVを見ると、ローカル、リージョナル、アドベンチャーの3種類の電気自動車があります。
これらのさまざまなタイプの全電気自動車には、それぞれ長所と短所があります。さらに、一部の個人はローカルまたは地域のBEVのみを必要とする場合がありますが、他の個人は包括的な長距離BEVを必要とします。
この記事では、3種類の電気自動車の違いについて説明し、どちらが適切かについての洞察を提供します。
地元の全電気自動車の航続距離は約100マイルで、連邦EV税額控除後の費用は約20,000ドルです。 DC急速充電ステーションでの充電には約30分かかります。人気のあるモデルには、日産リーフまたはフィアット500eが含まれます。
現代のEVが2011年に始まったとき、これらのタイプの全電気自動車は、テスラロードスターを除いて利用可能な唯一のものでした。時間の経過とともに、バッテリーパックのコストは減少し、ほぼ同じコストで長距離EVへの道が開かれました。
それにもかかわらず、地元のBEVは、市内旅行や一般的な通勤に車が必要なだけの人に最適です。アメリカの平均的な通勤距離は1日あたり約40マイルなので、このかなり安価な電気自動車は、ある程度の余裕を持って地元の旅行を簡単に行うことができます。
航続距離が限られているため、航続距離と充電の両方に不便な時間がかかるため、100マイルを超える旅行はあまり実用的ではありません。特に二次専用車両をお探しの場合は、ローカルBEVが最も費用効果の高いソリューションです。
地域の全電気自動車の航続距離は約250マイルで、連邦EV税額控除後の費用は約30,000ドルから40,000ドルです。 DC急速充電ステーションでの充電には約30〜45分かかります。人気のあるモデルには、Chevy Bolt、Nissan Leaf Plus、Hyundai Kona EV、Tesla Model 3(Standard Range Plus)などがあります。
中距離EVは、2016年にChevyBoltとTeslaModel 3のリリースで始まりました。これらのBEVはどちらも、前世代よりも200マイル以上走行でき、充電も高速です。
このタイプの全電気自動車は、町内や通勤だけでなく、(名前が示すように)地域の旅行もカバーできます。繰り返しになりますが、約250マイルの範囲とまともな高速充電速度で、これらのタイプのBEVは問題なく数百マイルを移動できます。
さらに、正味コストが約30,000ドルであるため、地域のBEVは、車両の95%を処理できる電気自動車を探している人に最適です。
アドベンチャーオールエレクトリックカーの航続距離は約350〜400マイル以上で、連邦EV税額控除後の費用は約50,000〜80,000ドルです。 DC急速充電ステーションでの充電には約20〜30分かかります。現在、このタイプの全電気自動車に適合するのはテスラ車のみです。テスラモデル3(長距離)、テスラモデルY、テスラモデルS、テスラモデルXです。ただし、2021年以降、フォードなどの新しいBEVが登場します。 Mustang Mach-E、VW ID.4、Rivian R1T、RivianR1Sなど。
冒険の全電気自動車はそれをすべて行うことができます。短い食料品店の旅行からクロスカントリーのロードトリップまで、アドベンチャーBEVにはそれを行うための範囲があります。さらに、DC高速充電の速度が非常に速いため、これらのBEVは、数百マイルを移動した後、トイレで休憩したり、食事をしたりするのにかかる時間で充電できます。これにより、アドベンチャーオールエレクトリックカーは究極のロードトリップ戦士となり、内燃エンジン車(ICEV)としても知られる通常のガスカーに匹敵します。
妥協のない電気自動車をお探しの方は、このタイプのBEVをご覧ください。アドベンチャーオールエレクトリックカーは、一部の人にとっては少しコストがかかりますが、現在お持ちのICEVを完全に置き換えることができる車両です。