* 現代のエンジンはECUに大きく依存しています: 現代の自動車には、燃料噴射、点火タイミング、排出制御、可変バルブのタイミングなど、多くの電子制御システムを備えた洗練されたエンジンがあります。 ECUは、これらすべての機能をリアルタイムで管理して、最適なパフォーマンスと排出量を確保します。
* エンジンシステムの複雑さ: これらのシステムを手動で制御するには、エンジンの仕組みと電子機器を深く理解する必要があります。カスタムワイヤーハーネスを作成し、機械コンポーネントを構築し、センサーを校正する必要があります。
* 安全性と排出量: ECUがなければ、排出量を制御する能力を失い、有害な汚染を引き起こす可能性があります。また、ECUに依存するトラクションコントロールやアンチロックブレーキなどの安全機能も失うことになります。
* 信頼性とパフォーマンス: エンジン機能の手動で制御するには、エラーや矛盾が発生しやすく、パフォーマンスと信頼性が低下します。
既存のシステム内で作業する方がはるかに簡単で安全です。 エンジンのパフォーマンスを変更したい場合は、次のことを検討してください。
* チューニング: プロのチューナーは、ECUの設定を調整して、エンジンのパフォーマンスを最適化できます。
* パフォーマンスのアップグレード: ECUと連携して機能する排気システム、吸気マニホールド、パフォーマンスチップなどのアフターマーケット部品をインストールします。
要するに ECUなしで最新の自動車エンジンを運営するために変換することは、専門的な知識を持つ専門家に最適な複雑で危険なプロジェクトです。
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