500エンジンHPは、後輪でいくらですか？

* ドライブトレイン損失： エンジンとリアホイールの間でかなりの量の電力が失われます。この損失は、摩擦のために発生します。

*トランスミッション

*ディファレンシャル

*ドライブシャフト

*車軸

* その他の要因： タイヤのサイズ、エンジンの効率、さらには気象条件などの要因は、ホイールに届く電力に影響を与える可能性があります。

典型的な電力損失：

* 手動送信： 通常、電力の約10〜15％を失います。

* 自動送信： 通常、電力の約15〜20％を失います。

後輪馬力の推定：

大まかな見積もりを取得するには、これらの手順を使用できます。

1。ドライブトレインタイプを決定： 車両にマニュアルトランスミッションがあるか自動トランスミッションがあるかを知る。

2。損失率：を適用します 上記の典型的な割合の損失を使用します。

3。計算：

*たとえば、マニュアルトランスミッションを備えた500 hpエンジンがある場合、12.5％の損失を推定する場合があります。

* 500 hp * 0.125 =62.5 hp損失

* 500 hp -62.5 hp = 437.5 hp後輪（約）

重要な注意： これは大まかな見積もりです。 正確な測定値を取得するには、動力計（「ダイノ」とも呼ばれる）を使用する必要があります。