電気機関車はどのように電力を発達させますか？

1。電源：

* 3番目のレール： 一部の電気機関車は、トラックに沿って走る電化レールが3番目のレールから電力を引きます。このレールは通常、トラックの中央にあり、直接的な電源を提供します。

* オーバーヘッドライン： 他の人は、トラックの上に張られ、高電圧電気を運ぶワイヤーであるオーバーヘッドラインを使用しています。機関車の屋根の上にあるデバイスであるパンタグラフは、ワイヤーと接触し、機関車に電気を伝導します。

* オンボードジェネレーター： 一部の電気機関車には、推進用の電力を生成するディーゼルエンジンまたはガスタービンを搭載したオンボードジェネレーターがあります。

2。変換と制御：

* トランス： ソースから受け取った高電圧電気は、通常、機関車内の変圧器によって低電圧まで下降します。

* 整流器： 交互の電流（AC）は、電気モーターの駆動に不可欠な整流器によって直接電流（DC）に変換されます。

* 制御システム： 機関車の制御システムは、モーターへの電力の流れを管理し、速度と負荷の要件に応じて出力を調整します。

3。電気モーター：

* トラクションモーター： DC電気は、通常、強力なDCシリーズモーター、トラクションモーターを搭載しています。これらのモーターは、ギアと駆動シャフトを介して機関車の車軸に結合されています。

* トルクと速度： 電流がモーター巻線を流れると、磁場が作成され、ローターの磁場と相互作用します。この相互作用は、車軸を回転させて機関車を推進するトルクを生成します。 モーターの速度、したがって機関車は、モーターへの電流フローを調整することにより制御されます。

4。ブレーキ：

* 再生ブレーキ： 電動機関車は、モーターを発電機として使用してブレーキをかけることができます。 機関車がブレーキをかけると、モーターは発電機として機能し、運動エネルギーを電気に戻します。 この電気は、他の機関車の電源を供給するために使用するか、電源網に供給され、再生ブレーキを非常にエネルギー効率の良いものにすることができます。

電気機関車の利点：

* クリーン操作： 電気機関車は、動作時点でゼロ排出量を生成し、環境に優しいものにします。

* 高効率： 彼らは大部分の電気エネルギーを機械的なパワーに変換し、ディーゼル機関車と比較して非常に効率的になります。

* 静かな操作： 電気機関車はディーゼル機関車よりもかなり静かで、騒音公害が減少します。

* 強い加速： 電気モーターは優れたトルクを提供し、強力な加速と高い運搬能力を可能にします。

結論として、電気機関車は電磁気の力を活用して、効率的で清潔な輸送を提供します。さまざまなソースから電気を描き、使用可能なフォームに変換し、強力なモーターを使用して車輪を駆動することにより、これらの機関車が最新の鉄道ネットワークで重要な役割を果たします。