ACオンでエンジンを開始すると、コンプレッサーを吹きますか？

* コンプレッサー保護： 最新のACシステムには、コンプレッサーを保護する安全メカニズムがあります。これらには次のものが含まれます。

* クラッチエンゲージメント遅延： コンプレッサークラッチは、エンジンが起動するときにすぐには関与しない可能性があり、動作温度に到達する時間を与えます。

* 低圧スイッチ： このスイッチは、冷媒圧力が低すぎる場合、コンプレッサーが関与しないようにします。

* エンジン負荷： ACをオンにしてエンジンを起動すると、エンジンに少し高い負荷がかかりますが、通常は管理しやすいです。

ただし、ACを使用してエンジンを起動することに関連するリスクがあります。

* 摩耗の増加： コンプレッサーとエンジンに追加された負荷は、時間の経過とともに速度の摩耗に寄与する可能性があります。

* 極端な場合の潜在的な損傷： エンジンがすでに苦労している場合（オイルが低い、バッテリーが弱いなど）、ACをオンから始めると、システムにオーバーロードされ、損傷につながる可能性があります。

ベストプラクティス：

* 最初にエンジンを起動します： ACをオンにする前に、1〜2分間エンジンをウォームアップさせます。これにより、エンジンが動作温度に到達し、オイルが適切に循環することができます。

* 極端な熱での開始を避けてください： 車が極端な暑さで座っている場合、ACがオンまたはオフであるかどうかに関係なく、開始する前にエンジンを少し冷やすことが最善です。

要約： ACをオンにしてエンジンを起動することは、定期的な練習として推奨されませんが、すぐにコンプレッサーを吹き飛ばすことはほとんどありません。ただし、車両のシステムの摩耗や裂傷のリスクを最小限に抑えるために、この習慣を避けることが最善です。